挖掘机的维修与保养

对挖掘机实行定期维护保养的目的是：减少机器的故障，延长机器使用寿命，缩短机器的停机时间，提高工作效率，降低作业成本。只要管理好燃油、润滑油、水和空气，就可减少70%的故障。事实上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。日常检查目视检查：起动机车前应进行目视检查。按如下顺序彻底检查机车周围环境与底部：1、是否有机油、燃油和冷却液泄漏。2、是否有松动的螺栓和螺母。3、电气线路中是否有电线断裂、短路和电瓶接头松动。4、是否有油污。5、是否有民物积聚。日常维护注意事项日常检查工作是保证液压挖掘机能够长期保持高效运行的重要环节，特别是对于个体户而言，做好平时日常检查工作可以有效降低维护成本。　　首先先围绕机械转两圈检查外观以及机械底盘有无异样，以及回转支承是否有油脂流出，再检查减速制动装置以及履带的螺栓紧固件，该拧紧的拧紧，该换的及时更换，如果是轮式挖掘机就需要检查轮胎是否有异样，以及气压的稳定性。　　查看挖掘机斗齿是否有较大磨损，据了解，斗齿的磨损会大幅增加施工过程中的阻力，将严重影响工作效率，增加设备零部件磨损度。　　查看斗杆以及油缸是否有裂纹或漏油现象。检查蓄电池电解液，避免处于低水平线以下。　　空气滤芯器是防止大量含尘空气进入到挖掘机的重要部件，应该经常检查清洗。　　经常查看燃油，润滑油，液压油，冷却液等，是否需要添加，并且**按照说明书的要求选择油液，并保持清洁。起动后检查1、鸣笛与所有的仪表是否完好。2、发动机的起动状态、噪声与尾气颜色。3、是否有机油、燃油和冷却液泄漏。燃油的管理要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油（对见表1）；柴油不能混入杂质、灰土与水，否则将使燃油泵过早磨损；劣质燃油中的石蜡与硫的含量高，会对发动机产生损害；每日作业完后燃油箱要加满燃油，防止油箱内壁产生水滴；每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水；在发动机燃料用尽或更换滤芯后，须排尽管路中的空气。**环境温度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃柴油牌号 0# -10# -20# -35#其它用油的管理其他用油包括发动机油、液压油、齿轮油等；不同牌号和不同等级的用油不能混用；不同品种挖掘机用油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同；要保证用油清洁，防止杂物（水、粉尘、颗粒等）混入；根据环境温度和用途选用油的标号。环境温度高，应选用粘度大的机油，环境温度低应选用粘度小的用油；齿轮油的粘度相对较大，以适应较大的传动负载，液压油的粘度相对较小，以减少液体流动阻力。挖掘机用油的选择容器外界温度℃ 油液种类 更换周期h 更换量L发动机油底壳-35-20 CD SAE 5W-30 250 24-20-10 CD SAE 10W-20-40 CD SAE 10W-30-15-50 CD SAE 15W-400-40 CD SAE 30回转机构箱 -20-40 CD SAE 30 1000 5.5减振器壳体 CD SAE 30 6.8液压油箱CD SAE 10W 5000 PC200型：239PC220型：246CD SAE 10W-30CD SAE 15W-40终传动 CD SAE90 1000 5.41）、合理选用液压油1．液压油黏度确定液压油黏度的原则是，在考虑液压回路工作温度和效率的前提下，使（用于泵和马达等元件）液压油黏度处于**范围（16-36x10-6mm2/s)；与环境**温度对应的短时间冷启动的黏度≤1000X10-6mm2/s；以及对应于短时间允许的**高泄漏油温90℃时的黏度≥10X10-6mm2/s。2．黏度指数（VI）该指标较直接地反映了油品黏度随温度变化而改变的性质，（即油的黏温特性），油的黏度指数较高，表示该种油的黏度随温度变化而改变的程度较小；反之，较大。国外**厂家（如美孚、壳牌等）的抗磨液压油的黏度指数均为VI≥110，国产高级抗磨液压油的黏度指数VI=95左右。而国外生产的高黏度指数液压油（HV）和多级发动机机油的黏度指数均为VI>140。这一点对于使用大型进口液压挖掘机而采用国产液压油（或将发动机机油作液压油用）的用户须特别注意。黏度指数降低将使油所适应的环境温度范围缩小，若非使用不可时，应向油品厂家查询相关资料，须对油的使用范围做适当调整，必要时还应改变设备的相关设定值（如极限温度等）。3．其他综合性能因现代大型液压挖掘机液压系统的工作压力较高（≥32MPa），允许液压油的**高工作油温也较高（90℃左右），所以为了保证在正常的换油周期内液压系统能正常工作，就要求为系统所选油的润滑性、氧化安定性、抗磨性、防锈防腐性、抗乳化性、抗泡性、抗剪切安定性以及极压负荷性等方面具有良好的品质。