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燃气轮机润滑油的质量分析

MS9001E型燃气轮机发电机组其简单循环带基本负荷燃用180号重油时的功率为113.8MW，压比为l2.3。其总体结构布置中2号轴承布置在压气机与透平机之间，嘉实多，3号轴承布置在透平排气扩压段内。压气机进口导叶可调，通过9OTV-1控制。由主燃油泵供给燃料，主燃油泵的燃油旁通阀调节机组的燃料量，进而控制负荷的变化。而燃油旁通阀由65FP-1控制，该燃机自2002年下半年以来多次发生因65FP-l故障造成开机延时或燃料量大幅波动而跳机。

1.故障及原因分析

65FP-1是一个电液转换器(或称伺服阀)，嘉实多乳化性切削液厂家，当输入线圈的电流信号发生变化时，扭矩马达带动电枢和柔性管动作，引起**级喷射管两侧的流量变化，进而改变第二级滑阀两端压力并带动滑阀动作，使油缸进油或出油，从而带动燃油旁通阀工作。燃油旁通阀故障现象主要有两种:一是在开机过程中，点火后燃油流量FQL偏离流量输入信号FSR，流量过大造成超流量保护动作而启动失败，有时没有流量或者流量非常大而启动失败。另一种是在正常运行过程中，燃油流量FQL瞬间偏离流量输入信号FSR，在几秒钟内燃油流量上飚或下降，但在几秒钟内又能恢复。当燃油流量下降时，负荷下滑，即刻又恢复，一般不会发生跳机，而当燃油流量上飚时，负荷上升，有可能造成排气温度高而跳机。

如何选择车用发动机油的质量等级？ 　

　选用发动机油时，首先应分清柴油车还是汽油车，嘉实多乳化性切削液价格，然后选择相应的内机机油或者柴油机/汽油机通用 的发动机油。 选用原则是首先选择合适的质量等级，如柴油机油的CD、CF—4，嘉实多乳化性切削液批发，汽油机油的 SF、SG；然后选择需要 的粘度等级，如SAE15W/40、30、40等。 选择质量等级的依据是内燃机工作条件的苛刻程度、机油容量与压缩比、燃料性质等。选择使用性能 等级时，还要根据使用环境来综合考虑，灵活运用 。国外还规定了五种情况为苛刻工作条件，符合其中 之一者，用油要考虑提高一个质量档次或缩短换油期。 1、车处于停停开开使用状态，如出租车，易产生低温油泥； 2、长期低温、低速（0 oC ，速度 16 km / h 以下）行驶，易产生低温沉积； 3、长时间在高温、高速下工作，尤其是满载长距离行驶； 4、2 吨以上的牵引车，满载，长时间行驶（带拖挂）； 5、灰尘大的场所。 选择柴油机油质量等级时，可按发动机的强化系数来定，如强化系数为 30-50时应用CC级油；对大型 重载车用CF—4级油，若用CD级油应将换油期缩短一半。但是，当柴油的含硫量大于 1.0% 时，应选用高 一个档次的油。根据我国目前的炼油情况看，还不宜使用**高的 CF — 4 级油。