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汽车音响器材简介之套装喇叭与同轴喇叭
套装喇叭分为二分频和三分频,汽车音响喇叭,其中两分频的较多。套装喇叭包括一对高音头,一对中音盘,一对分频器(分频器的作用是把高音频段与中音频段以出厂时设定好的频点分离)
同轴喇叭顾名思义高音与中音共用一轴,不可分离。一些高端的同轴喇叭也有用电容分频的.
套装喇叭的优点:高音与中音分离,高音头可以提升使得声场位提高至听者的耳畔,声音听起来层次感很强,较适合放在前门(前场)和后门(后场)同轴喇叭的优点:价格较为便宜;施工容易.
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车用喇叭还分为:分频单元(套装喇叭)、同轴单元(全音喇叭)和低音喇叭。同轴单元的特点是成本低,较容易驱动,无论是声相定位,还是音色都不太如人意,但是价格较便宜,为多数人接受。而分频单元则是将各音域单体分开设计和制造,再以分频器将各单体连接,使之整个音域做到极低的音染和准确重放。故可以获得更好的声场及层次感。当然要想获得更好的低频,大口径单元仍为**,你也可以选择一对好的低音炮。
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