奥思特(图)、CR9000高压共轨试验台、高压共轨试验台
喷油泵需要标准的高压油管
喷油泵在供油过程中,由于柴油的可压缩性、高压油管的弹性,高压柴油会在管内形成压力波动,压力波在管内传递需要一定
时间,为保证各缸供油间隔角一致、供油量均匀、柴油机工作平稳,高压油管的长度及管径是经过测算而选定的。因此当某缸高压
油管损坏时,应用标准长度和管径的油管更换。而在实际使用中,由于缺少标准油管,CR9000高压共轨试验台,很多时候会使用其他油管代替,有时不考虑油管的长度、管径是否相同,使油管长度及管径相差很大,虽然可以应急使用,但是会导致该缸的供油提前角度及供油量发生变化,708高压共轨试验台供应,致使整机工作不平稳,因此在使用中一定要使用标准的高压油管。
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高压共轨试验台告诉你怎样正确判断喷油嘴校验器误差?
将油压表从接头处取下,高压共轨试验台,在接头螺纹上缠上生胶带(一种密封胶带)或石棉线少许;将喷油嘴校验器上的喷油嘴取下,换上被测油压表;用手动泵泵油的同时,拧紧锁紧螺母以排除管路中的空气;缓慢的压动手动泵手柄,并观察表指针的摆动情况;喷油嘴校验器上油压表的读数应为被测表的读数应为被测表的读数,如被测表指针不动或读数不准即说明该表已坏。
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