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据他介绍，当前我国物流运行质量正进一步提升，特别是多式联动、甩挂运输等先进运输组织方式加快发展；无车承运等新模式、新业态不断涌现；农村物流、电商物流成为发展新亮点。物流业在促进产业结构优化升级和带动区域经济发展中的作用日益突出，但仍面临成本高、效率低、服务能力不足等问题。针对物流业发展的突出短板，我国正通过加强统筹规划、着力补齐物流短板、积极发展“互联网+”高效物流、推进物流业降本增效、促进交通物流融合发展等，广州到上海整车运输，推动物流业转型升级，提升运行质量和效率。

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从海淘开始看好跨境物流，整车运输，说到物流自建体系源于跨境电商的发展，跨境物流可以说是一个产业，牵扯到很多的环节，不仅仅是建立海外仓、免税仓这么简单。至少各个国家的国别要采取不同的策略，在各个环节中要节约人力物力才能使商家专注于生意。目前国内进口与出口的比例1：9，这就蕴藏着进口海淘的锦绣前程，跨境电商的快速扩张也体现了跨境物流在物流产业中即将占据重中之重的席位。

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近日，26袋邮包、共计139件邮件搭乘“中欧·渝新欧”班列从重庆出发，顺利抵达德国法兰克福邮件处理中心后，已全部成功投递。中欧班列全程运邮测试的成功，开创了中欧国际铁路运邮的先河。之前，广州到郑州整车运输 **佳朋，受《国际铁路货运联运协定》相关条款限制，中欧之间的国际邮包运输不能走铁路，往往通过海运或空运进行运输。今年5月，海关总署正式批准重庆成为国内**中欧班列运邮试点城市。7月，海关总署批复同意利用“中欧·渝新欧”班列开展运邮测试。

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近年来，Saas（Software as a service，软件即服务）物流软件与企业级服务领域在资本市场受到强烈追捧。以oTMS（otms.com）、物流链（56linked.com）、车满满（chemanman.com）为代表的Saas TMS产品异军突起；以C-WMS和vWMS为代表的Saas WMS也开始受到市场关注。物流信息化领域的互联网化几乎被等同于Saas化。一时间，行业内各路厂商无不受到Saas服务思想及现实的价格冲击，纷纷推出自身云端化的产品及策略。当然，还应该关注到传统物流软件公司原有业务也都在伴随经济变革的深入而步入新一轮的爆发期，那么到底是该全力抓住当下的业务黄金期，还是该决然转向Saas呢？