化工厂1200-20实心轮胎、南玛机电、肇庆实心轮胎

广州南玛机电有限公司**早于2009年3月在江门新会和广州黄埔两地创立，专业从事叉车，铲车，工程车辆的充气轮胎和实心轮胎的销售和服务。经过几年的发展，于2012年3月注册为广州南玛机电有限公司，肇庆实心轮胎，从事销售机电设备，轮胎，五金，工程机械及其零配件的综合性公司，同时并从事来料加工，机器设备制造，叉车，铲车，工程车辆的维修，租赁，保养等业务。

南玛机电-实心胎发生掉块的原因

实心胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械，也用于固定位置的机械。

1.实心胎的硫化时间到后期没及时开模，造成过硫、老化。

2.实心胎的胶料混炼、热炼不均匀。

3.实心胎的胎胚保温不良，硫化机温度波动造成欠硫。

4.实心胎使用环境较差被外力割伤。

南玛机电-叉车实心轮胎磨损原因总结

因胎肩与地面接触产生磨损，尤其在遇到障碍物时，即使一个不大的石块，也会引起胎冠**。轮胎超载使其挠曲变形增大，帘布和帘线的应力增大，易造成胎壁部位帘线折断、松散和帘布脱层，产生的热量增加，胎体温度升高，承载能力下降。

广州南玛机电有限公司**早于2009年3月在江门新会和广州黄埔两地创立，专业从事叉车，铲车，工程车辆的充气轮胎和实心轮胎的销售和服务。经过几年的发展，于2012年3月注册为广州南玛机电有限公司，从事销售机电设备，轮胎，五金，工程机械及其零配件的综合性公司，同时并从事来料加工，机器设备制造，叉车，铲车，化工厂1200-20实心轮胎，工程车辆的维修，租赁，保养等业务。

南玛机电-自行车实心轮胎

自行车实心轮胎，所述轮胎的钢圈上包覆有混合实心胎，混合实心胎有内外二层混合连结组成，外层是橡胶层，内层由硬质高分子有机材料（例聚氨酯发泡料）与细钢丝混合而成，且若干细钢丝有序排列在实心胎内层中。该自行车实心胎无需内胎，用实心内层替代了充气内胎，从而提高了轮胎的钢性和弹性，大大延长了轮胎的使用寿命，不会**。

南玛机电-子午胎（左）与斜交胎（右）帘布的贴合形式不同

与斜交胎的帘布层帘线相互交叉贴合不同，子午胎帘线类似子午线的形状，由于全靠经线来产生强力，纬线只起连接相邻经线的作用，用手轻轻一扯就会断开，如果仅靠帘子线的经线、纬线和橡胶产生的强力，在被充以气体或被驱动、制动时，港口轮胎（中威）1600-25，子午胎便极易从经线间断开。为了根治这一薄弱环节，子午胎帘布层的材料均采用钢丝，又在胎冠胶与帘布层之间增加了由若干层帘线组成的“带束层”（帘布层与带束层全为钢丝的为全钢胎，带束层为纤维材料帘布的为半钢胎），从而保证轮胎能够承受各种力。