7015CDGB/P4A 轴承参数
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青岛诚昊德机电设备有限公司是一家专业从事以进口轴承销售为主的国际性机电公司，公司创办于**海滨城市青岛，区域优势显著，交通发达，公司距离青岛流亭国际机场6公里、青岛港20公里 。本公司在工业领域已有多年的轴承配套及工业服务经验，在新老客户有着良好的口碑。公司专业代理进口轴承，涉及品牌：瑞典SKF轴承，日本NSK轴承、NTN轴承、KOYO轴承、NACHI轴承，德国FAG轴承、INA轴承，美国TIMKEN轴承等,并且销售哈尔滨轴承(HRB)，瓦房店轴承(ZWZ),洛阳轴承(LYC)等国内**品牌。 涉及种类：深沟球轴承、调心球轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子轴承、滚针轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承、推力球轴承、推力调心滚子轴承、推力圆柱滚子轴承、直线轴承、直线导轨、关节轴承、机床主轴轴承、不锈钢轴承、塑料轴承、陶瓷轴承、高温轴承。销售行业主要包括:工矿企业、钢厂、纺织、冶金、机械设备、铁路、工程机械发电厂、石化机械、水泵、钻机等。
怎样判断SKF轴承损伤后可修复使用：
轴承是否可用的判断，主要是考虑单向轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。如果有下述缺陷则不能再使用，必须更换新进口SKF轴承。内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口。
套圈、滚动体任何一个上有断裂。
滚动道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤。
保持架磨损显著或者铆钉显著松弛。
滚道面、滚动体上有锈，有伤。
滚道面、滚动体上有严重的压 痕和打 痕。
内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变。
因热而造成的变色明显。
封入润滑脂的轴承，密封圈或防尘盖的破损明显。
大部份的轴承损坏的原因很多——超出原先预估的负载，非有效的密封、过紧的配合所导致的过小进口SKF轴承间隙等。这些因素中的任一因素皆有其特殊的损坏型式且会留下特殊的损坏痕迹。因此，检视损坏轴的承，在大多案例中可以发现其可能的导因，大体上来说，有三分之一的单向轴承损坏导因于疲劳损坏，另外的三分之一导因于润滑不良，其它的三分之一导因于污染物进入轴承或安装处理不当。
然而，这些损坏型式亦与工业类别有关。例如，纸浆与造纸工业多半是由于润滑不良或污染造成轴承的损坏而不是由于材料疲劳所致。
所谓轴承出现烧*伤损伤状态是指:轴承的滚道轮、滚动体以及保持架在旋转中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损。
其次可能是过大载荷（预压过大）。转速过大。游隙过小。有水或其他的异物侵入。如果上面的两种情况都不是那么就是轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大。看到这里，我想大家都想知道解决的办法吧，首先，要研究润滑剂及润滑方法，选对进口SKF轴承润滑剂，及其用量，而且要纠正轴承的选择。研究要配合、轴承间隙和预压，并且改善密封装置。检查轴和轴承箱的精度。
1、轴承保养：为了尽可能长时间地以良好状态维持轴承本来的性能，须保养、检修、以求防事故于未然，确保运转的可靠性，提高生产性、经济性。
保养**相应机械运转条件的作业标准，定期进行。内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸的检查。运转中的检修事项，有单向轴承的旋转音、振动、温度、润滑剂的状态等等。
2、轴承的检修：轴承的清洗：拆卸下轴承检修时，首先记录轴承的外观，确认润滑剂的残存量，取样检查用的润滑剂之后，洗轴承。作为清洗剂，普通使用汽油、煤油。
拆下来的轴承的清洗，分粗清洗和细清洗，分别放在容器中，先放上金属的网垫底，使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时，如果使轴承带着脏物旋转，会损伤轴承的滚动面，应该加以注意。在粗清洗油中，使用刷子清除去润滑脂、粘着物，大致干净后，转入精洗。
精洗，是将进口SKF轴承在清洗油中一边旋转，一边仔细的清洗。另外，清洗油也要经常保持清洁。
3、轴承的检修和判断：为了判断拆卸下来的轴承是否可以使用，要在进口SKF轴承洗干净后检查。检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、单向轴承游隙的增加及有无关尺寸精度下降的损伤，异常。非分离型小型球轴承，则用一只手将内圈支持水平，旋转外圈确认是否流畅。
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