常州到乐清客车13506129730
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常州到乐清长途卧铺汽车,途径温州
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始发站 常州 发车时间 10:50
经过 临海:温州:苍南 乐清
终点站:福鼎汽车北站[发车时间9:40]
发车时间 14:20
长途路线 临海:温州:苍南
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运行时间 [14----15]小时
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地址:江苏 常州新北区汽车北站 本报讯(记者 王斌)北京青年报记者昨天从市环保局获悉,今年全市削减燃煤250余万吨。在城六区实现基本无燃煤锅炉、核心区实现基本无煤化的基础上,今年本市将民用散煤治理重心拓展至朝阳、海淀、丰台、石景山、房山、通州、大兴七个区的平原地区。按照清洁空气行动计划要求,七区平原地区将于明年基本实现无煤化。
朝阳海淀四环内将基本无煤化
自1998年实施**阶段大气污染控制措施以来,本市实施燃煤锅炉清洁能源改造。2015年底,城六区已基本实现无燃煤锅炉。
市环保局相关负责人介绍,今年燃煤锅炉清洁能源改造工作是历年来规模**,力度**强。以房山、通州、大兴等南部城区为重点,大力开展燃煤锅炉清洁能源改造,通州区在远郊区率先实现基本无燃煤锅炉。
除了治理燃煤锅炉,市民使用的散煤也是治理燃煤大气污染的一项重要任务。据了解,燃烧1吨散煤所产生的二氧化硫、颗粒物等污染物,大约是有净化装置的燃煤锅炉的几倍到几十倍。
随着2015年城六区实现基本无燃煤锅炉、核心区实现基本无煤化,今年本市又将民用散煤治理重心进一步拓展至朝阳、海淀、丰台、石景山、房山、通州、大兴七个区的平原地区。年底前,朝、海、丰、石四区预计完成散煤清洁能源替代7.5万户,其中四环路以内地区完成约3万户,朝阳、海淀区四环路以内将实现基本无煤化。
据统计,今年全市削减燃煤250余万吨,在采暖季能源结构构成中,燃煤比例逐年降低。在今年非采暖季期间,空气中二氧化硫浓度保持在个位数(国家标准60微克/立方米),本市已基本解决了非采暖季燃煤污染问题。
本市率先开展燃气锅炉“低氮改造”
随着近年来燃煤锅炉清洁能源改造、民用散煤清洁能源替代等压减燃煤工作的深入推进,二氧化硫排放已基本得到控制,与发达国家水平相当,但氮氧化物的环境浓度却仍处于平台期,成为当下北京市大气污染防治的主要矛盾之一。作为PM2.5的重要前体物,氮氧化物控制也成为本市大气污染治理的重点工作内容。
市环保局相关负责人介绍,为了进一步推动本市氮氧化物减排,去年7月,北京出台了新《锅炉大气污染物排放标准》。“新标准”重点加严了锅炉氮氧化物排放限制,规定自明年4月1日起,新建锅炉执行30毫克/立方米的排放限值;对位于高污染燃料禁燃区内的在用锅炉,执行80毫克/立方米排放限值,该标准限值已接近于目前全世界**严的锅炉排放标准。
另外,今年本市率先在全国开展燃气锅炉“低氮改造”工作,促进氮氧化物的进一步减排,并减少因氮氧化物二次转化形成的PM2.5。今年6月,《北京市燃气(油)锅炉低氮改造以奖代补资金管理办法》正式发布,对燃气(油)锅炉低氮改造项目进行补贴,并根据治理效果,实行差别化补助。同时,全市各相关区也先后出台区属配套资金政策,全面促进辖区内燃气锅炉达标排放。