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轴承游隙的选择
用户在购买轴承时一般只会告知在什么型号、等级，很少会对轴承的游隙提出要求，业务人员必须问清轴承的使用条件、其中轴承的转速、温度、配合公差都直接关系到轴承游隙的选择。一般在3500转/分以下转速的电机大多采用CM游隙，如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。轴承游隙在装配后会因为内孔的涨大及外圆的缩小而导致减少，淮北轴承，游隙的减少量=过盈量×60%(轴承室是铝的除外)。比如轴承装配前游隙是0.01mm，装配时过盈量为0.01mm，滚针轴承厂家，则轴承装配后的游隙为0.004mm。在理论上轴承在零游隙时噪音和寿命都达到较佳的状态，但在实际运转中考虑到温升等问题，轴承在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。
我们都知道，进口轴承工作时的温度会影响整个机械的工作状态，在大量的测试试验下，nsk轴承厂家，我们的工作人员总结出进口轴承的温度可以通过轴承室外的温度推测出来的。
通过专业的测量工具，将仪器从轴承的油孔穿入来达到测试轴承温度的目的。如果轴承的温度已经超过了120度，再继续使用下去的话会导致轴承寿命减损，甚至直接导致轴承损坏。适合轴承的工作环境一般保持在20~80度左右，如果轴承的温度已经达到甚至超过了150度，就属于高温范畴，可以考虑使用耐高温的进口轴承。此外，除了特殊的工作环境导致轴承高温之外，也有可能是轴承自身的原因或某些外在因素，导致轴承温度异常。例如，润滑脂的质量不过关，ntn轴承厂家，无法达到降温润滑的效果，轴承在持续工作一段时间之后，极有可能出现急剧升温的现象。如果出现了这种现象，除了停机之外，还需要更换轴承润滑剂。
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