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济南化轻化工有限公司工程轮胎，工程轮胎寿命，是由帘布层、胎圈、缓冲层、胎面四部分组成的具有良好的耐磨性能生热少的轮胎。

他可以承受汽车自身与负荷的质量，保持其运行性能，缓冲车辆行驶所收到的冲击与震动，保持车辆行驶的稳定性和平顺性。

而且他可以保证整个轮胎可靠的与地面接触，发挥改善车辆的牵引性、通过性和制动性。

工程轮胎分为斜交轮胎与子午线轮胎，斜交轮胎是从很久以前就开始使用的轮胎结构，指构成胎体的帘线与轮胎的行驶方向呈一定角度(38度左右)的轮胎。而子午线轮胎是指胎体帘线的排列与轮胎行驶方向呈90度或者接近90度的结构，利用带束层来提高强度的轮胎。

相对斜交轮胎，工程轮胎厂家，子午线轮胎具备以下特点：它有良好的操纵稳定性能，较高的安全的转弯性能，滚动阻力低，节省燃油费用，而且牵引能力强，打滑少，在高速行驶时的乘车舒适感好。

轮胎使用过程中因各种因素而造成的非正常磨损，是令广大司机朋友头疼的事情。有轮胎气压的过高、过低，大型工程轮胎，超负荷作业、四轮定位不良、以及操作手驾驶技术不熟练导致的野蛮操作、轮胎的选配和安装的不合理以及外部坚硬物的损害等，都会减少轮胎的使用寿命。那么对于工程轮胎有哪些保养方法呢？下面化轻化工为您详细介绍。

首先，严格遵守轮胎充气标准，充气后应检查各部位是否漏气，并应定时检查轮胎气压，确保符合标准。养成使用气压表测量气压的习惯，不可用肉眼判断。保证轮胎有一定的弹性，在承受的规定的负荷时，使其变形不超过规定范围，保证车辆在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。备胎的气压要充的相对高一些，以免日久跑气。

其次，工程轮胎，要正确选配和安装轮胎，并按轮胎规格配用相应内胎。同一机械上装配的轮胎应保证同一品牌、同一结构和同一性能。如果这一点不能做到，应该在同一轴上装配同一品牌、同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎;换新轮胎时，应做到整车或同轴同换;带有方向性的花纹轮胎，应按照规定的滚动方向安装;换用新轮胎时，应将新轮胎装在前轮上，修理过的轮胎装在后轮上。为确保行车安全，翻新的轮胎不准作转向轮(前轮)使用。