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连接器的试验方法
试验用的测力系统,锚具连接器,其不确定度不得大于2%;测量总应变用的量具,锚具连接器加工,其标距的不确定度不得大于标距的0.2%指示应变的不确定度不得大于标距的0.1%。试验台座承载力应大于组装件中各预应力筋计算极限拉力之和的1.5倍,锚具连接器批发,千斤顶额定张拉力和测力传感器额定压力应大于组装件中各预应力筋计算极限拉力之和。试验设备及仪器每年至少标定一次。 锚具组装件试验之前必须对单根预应力筋进行力学性能试验,其试件应同组装件的预应力筋试件,从同一盘钢丝或钢绞线中抽取。单根预应力筋力学性能试验每次随机抽取6个试件。
预应力筋用锚具、夹具和连接器等的疲劳荷载性能试验,是目前公路、铁道、建筑桥梁等疲劳性能检测领域应用范围广泛、性能可靠、运行成本低廉的疲劳寿命试验检测系统。该系统配备相应功能附具可对混凝土结构件、钢轨及其焊接接头、桥梁、桁架、汽车底盘、汽车前后桥、弹簧、 机车转向架及各种大型构件进行静态压缩试验及单向脉动疲劳试验。试验系统的主要组成:该试验系统由一台大脉动排量800ml液压脉动器(包括主机和控制器两部分)、两台1000KN液压作动器及大承载反力2000KN试验加载框架系统、计算机数据采集与处理系统、液压管路连接系统、安全保护装置、附具等部分组成。该系统配置四台1500KN液压作动器及大承载反力6000KN试验加载框架系统,可以完成27孔群锚连接器系统的动态荷载性能试验。
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预应力筋锚具组装件达到实测极限拉力时,全部零件均不应出现肉眼可见的裂缝或破坏。预应力筋夹具组装件达到实测极限拉力时,全部零件均不应出现肉眼可见的裂缝或破坏,应有良好的自锚性能和松锚性能;需敲击才能松开的夹具;必须保证其对预应力筋的锚固没有影响,且对操作人员安全不造成危险。锚具宜满足分级张拉、补张拉以及放松预应力筋的要求。锚具及其附件上应设臵灌浆孔,灌浆孔应具有保证浆液畅通的截面面积。
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