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中国成全球快递发展引擎

28日，国家邮1政局发布《2016年中国快递发展指数报告》。报告显示，2016年中国快递发展指数(CEDI)为538.5，无锡到曲靖物流公司，同比提高40.8%。我国快递业务量规模继续稳居世界首位，在全球占比超过四成，对世界快递业务量增长的贡献率达60%，我国已经成为全球快递市场发展的新引擎。

发展规模指数高速增长。2016年，中国快递发展规模指数为1104.6，同比提高49.5%。高速增长可以从四个一级指标体现：快递业务量1首1次突破300亿件大关，达到312.8亿件，同比增长51.4%，居现代服务业前列;快递日均处理量达到8571万件，**1高日处理量超过2.5亿件;日均服务人次超过1.7亿，年人均快递使用量接近23件;2016年我国快递业务收入接近4000亿元，比上年增长43.5%，是同期国内生产总值增速的6倍以上。

我国企业物流管理现状

      现代物流管理是一项建立在信息社会和知识经济时代的基础上的社会活动。物流理论起源于二战期间的美国后勤管理。进而传入日本并引入我国，无锡到曲靖，于20世纪90年代在国内兴起。现代物流管理正经历由信息保留转向信息分享，由经验积累转向变迁策略转移的趋势。现代物流管理更注重企业整体的优性，重效率更重效果的物流管理以实现客户满意为目的。

      基于企业内部的物品实体流动，企业物流是物流活动的一个具体和微观的典型领域。在社会再生产过程中，物流管理利用协调与配合物流资源，以达到提高物流效率和经济效益的目的。在激烈竞争的这个信息管理领域的时代里，掌握的知识和信息量的多少，信息处理和批量程度都将决定一个企业未来发展的命运。鉴于此，本文对我国企业物流管理现状及发展对策进行研究，无锡到曲靖运输公司，有利于我国企业物流管理的良性发展。

      实现物流系统整体优化即以尽可能低的物流成本，获得可以接受的物流服务，或以可以接受的物流成本达到尽可能高的服务水平。我国企业目前产品的物流成本达到企业总成本的20%左右，这和发达国家的统计数据10%相比还有很大的差距。先进的信息技术的出现推动了物流行业的迅猛发展。

      经济时代已经是的物流管理成为网络系统的范畴。通过物流管理和供应链优化等相关措施，物流管理的核心目的是使低成本实现客户服务。产业环境决定了企业的竞争结构，在一定程度上制约着企业的发展。合理利用环境竞争优势，调整供需产业结构，以此提高企业战略资源的核心竞争力。合理掌控可控因素，积极应对物流活动过程

      企业物流中心是现代物流服务体系的支撑点。基于现代物流管理发展现状，积极采用先进技术手段是现代物流发展的首要前提，推进信息化建设是加快现代物流企业核心竞争力的重要实施条件。按照分拨合并原则，充分利用目前流行的条形码、卫星定位系统、电视监控等的先进技术，分别对不同的物流过程、不同类型信息流通情况进行掌控，可以尽量减少物流活动中由于信息不对称所引起的效率损耗问题。另外，现在国内的物流企业多数没有专门的物流管理软件，这就要求企业采用先进而实用的 MIS系统，可见我国物流开发高效的物流管理软件是当务之急。

      供应链物流管理是企业物流系统管理的一个重要环节。降低企业物流系统总成本的重点在于降低运输和仓储成本。企业可以根据每阶段物资需求的情况，加强企业物流管理，优化业务流程和物流路线，通过合理选择运输工具，有助于提高我国企业物流的管理水平。通过加强对企业知识的管理，统筹优化企业的具体供应链过程，可以使企业达到合理的物流降本。物流系统运行的关键在于流通，无锡到曲靖货运公司，而流通的关键在于提高物资流动的速度，这恰恰需要企业做到合理的计划和安排。在物流管理方面，我国企业还存在很多不足，应该尽可能的结合企业实际发展情况，采取因地制宜的策略才是上策。

      越来越多企业的物流体制正在向着现代物流与供应链管理方向发展。探索出符合具有我国特色化的企业物流的物流管理模式，增强核心竞争力是企业的生存之本。满足客源市场的需求，优化和调整客户服务水平，达到企业的物流合理化预期是当务之急。