双深位货架-横梁货架-托盘货架-仓储货架-南京货架

双深位货架（双深度货架）是一种采用剪刀式叉车，将货架设计成双排并列存放的货架类型，仓库利用率42%左右，选择率50%左右，巷道根据叉车来设计，结构和可调式货架相同。

双深度货架系列由重型横梁式货架衍生而成结构简便，储存量高，从而有效的缓解普通横梁式货架不能满足的储存要求比普通横梁式货架增加一倍的存货量。双深度货架广泛应用于烟草、食品饮料、包装等行业选用。此类货架的规格可以按照顾客的需求而做出适当的改变。

双深位货架特点:

1、横梁高度较低，操作高度可达8米，

2、中等的库存流动，提供50%的可选性，

3、适用于取货率较低之仓库，地面使用率可达42%，

4、双深度货架系列由重型横梁式货架衍生而成结构简便，储存量高，

5、有效的缓解普通横梁式货架不能满足的储存要求比普通横梁式货架增加一倍的存货量，

6、需要配备专门的叉车，

7、叉车通道需要在3.3米左右。

8、同样面积的仓库中，同单深位货架相比，由于是4组货架并列，减少了通道位置，每条储存货物**能储存双倍以上的托盘，故库存量大于单深位货架。

9、由于堆垛机货叉取货方向上有两排货物，故必须使用特殊的前移式堆垛机（有的称为三向式叉车），堆垛机货叉一般采用5级货叉。

10、对于后排货物的存取，同驶入式货架。只能将前排对应货物取走或移位后，方能进行存取作业，货架很难做到先进先出，为提高仓库利用率，一般存货时

  需考虑先存放后排货架，后存放前排货架。

11、货物出货时，尽量将前后排货物一次性出掉，如果不能一次性出掉的情况太多，可能会影响到库存利用率或仓库作业效率（需要经常倒库作业）。

12、每卡位建造成本是所有立体仓库系统中成本**的一种货架系统。