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负压救护车的特点
负压救护车较大的特点是负压。所谓负压，就是利用技术手段，使车内气压**外界大气压，所以空气在自由流动时只能由车外流向车内，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，避免更多的人感染，在救治和转运传染病等特殊**时可以较大限度地减少医务人员交叉感染的机率。车上还配备了呼吸机、除颤仪、心电监护仪等抢救设备，安装了紫外线消毒灯、中心供氧接口等，以后清创缝合手术和心肺复苏等抢救都可以在救护车上进行了，这在普通救护车上是难以想象的。主要用于危重病人和传染病等特殊**的抢救。
负压装置使车内气压**车外大气压，让空气只能由车外向车内流入，并将流入的空气进行杀菌后排出车外。而车内空气排出之前，也会经过过滤（99.97%@0.3um）过滤，以免排出的气体造成车外环境的污染。
除了负压救护车本身拥有良好的隔离通风特性外，真对传染性*强的患者另外提供了“负压隔离舱“的解决方案。该方案将病人置于在负压隔离舱内，病人在隔离舱内呼出的气体经过过滤后在排放到医疗舱，医疗舱的空气在经过负压装置过滤后再排到车外。这个方案解决了病人和医护人员同处一室交叉感染的问题，同时也解决了病人从救护车被抬到医院过程中，其他人员被感染的风险。
