江岸汽车除甲醛服务

随着《乘用车内空气质量评价指南》国家推荐性标准的实施，社会上掀起了一股关注车内空气质量的风潮，车内空气质量是否达标也成为消费者购买新车时考量的一个重要因素。车内空气质量优劣影响乘车安全，这就对整车生产企业提出了一个新的要求，要在车辆的设计生产环节对乘用车内空气质量进行控制。  车内空气的污染物来源分析是重要环节  对于整车生产企业而言，要想控制车内空气质量，就必须对车内空气中的污染物来源进行分析，从而找出车内空气中的污染物和车内材料之间的对应关系。这是很多整车生产企业着手开展的一项重要的系统工程。在狭小的几平方米的密闭空间内聚集着几百种有机物，如环烃类：甲烷、碳十一烷、碳十四烷；烯烃类：苯乙烯；醇类；醛类：甲醛、乙醛、**；酮类：丙酮、丁酮„„在这几百种有机物中，国家标准规定了8种有机物（苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、**）的**高含量限值，但是对于整车生产企业而言，仅仅控制这8种有机物是不够的，这就需要对乘用车内空气中所含的所有有机物质组分进行分析，并找到相应物质的来源。
    有关车内空气的气味控制
    车内空气中的污染物组分比较复杂，这些复杂的组分混合在一起就会对人造成不同的影响。首先是对人的毒性作用，针对国家标准中规定了限值的8种有机物毒性，其次是对人体感觉器官的刺激作用，**直接的反应就是对嗅觉的刺激。很多人在买到新车后，会感觉车内有难闻的味道，因此，对车内空气中的气味控制也是整车生产企业研究的重点。
    由于不同人对气味的感知程度不同，而且人对气味的感知与身体状态和心理因素有关，不同地区、不同风俗、不同文化背景的人对气味的喜恶程度也有很大差异，因此，在气味控制上会有所偏重。由于气味和不同材料释放的挥发性有机物组分的对应关系复杂，而且很多气味是多种有机物组分按不同的浓度比例混合以后形成的，因此，某些车内空气闻起来气味很重，但并不一定说明其某种挥发性有机物组分的含量就一定超标。     
   消费者改善车内空气质量的方法 
    不可否认，很多整车生产企业的车内空气质量控制工作已经起步，而且产品的车内空气质量也很出色，但仍有很多车企的车型无法满足国标中对于8种有机物浓度限值的要求。消费者在购买了这类新车之后，可能存在一些危害自身健康的隐患。
    对消费者使用新车时如何消减车内空气中的污染物，专家们给出了一些建议：除非有特殊的需求，不建议消费者在购车短期内在新车基础上增加装饰件，因为这些装饰件的VOC浓度不在整车生产企业的监控环节，他们对空气污染的可能性极大，尤其是座椅套、地胶、地垫、香水等。首先从VOC产生、消除的相关因素来看，VOC的浓度和时间有关系，时间越长浓度越弱；其次VOC的浓度和湿度有关；**影响VOC浓度的还有环境风速。建议新车使用时**开窗行驶，或者把窗子开个小缝儿，把空调打到外循环，这样VOC浓度会下降得很快。新车如果能在高温环境下停放更好，高温有利于VOC挥发。如果车舱内湿度高，VOC的挥发也会很快。另外要尽量少在车内停留。
    多种物理吸附材料如活性炭等也会对VOC有一定的吸附作用。但是，活性炭不能解决所有问题，只是对某些物质会起到吸附作用，另外，吸附材料也有相应的饱和值，使用一段时期之后就需要定期更换。而众所周知，甲醛等有害气体有效挥发性长达3-15年，寻求长久有效的清除甲醛方法，才是车内空气污染治理的必由之路。而据了解，目前治理室内、车内甲醛等有害物质污染**有效的方法就是光触媒处理。
    据光触媒专家利斯特负责人介绍，光触媒技术是以喷涂形式，在居室空间表面均匀喷涂一层纳米涂膜，这层隐形涂膜会在光的催化下产生类似植物光合作用的反应，将空气中的有毒有害气体进行分解。光触媒除甲醛等室内空气污染，不产生二次污染，长久有效，并且能产生空气中的维生素——“负氧离子”，这种离子能够通过人的神经系统及血液循环环能对人的机体生理活动产生有益影响。



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如今天气越来越热，太阳光也越来越强烈，照射时间也变长。这时暴露在室外的汽车遭到强烈的日晒。这不仅会使车内温度升高，同时也会加快甲醛的释放，使得车内甲醛浓度在短时间内迅速提升。相信每位车主都遇到过车子在外停了一下午之后，打开车门便会闻到一股难闻的味道，这就是甲醛的味道。

甲醛是一种无色到达一定浓度会有刺激味道的气体，对人身体的健康有很大的危害。轻微甲醛中毒的表现有头痛、头晕、恶心、乏力，如果长时间呆在含有甲醛的地方可能会因之产生咽喉**、记忆力减退以及神经紊乱等症状。甲醛的危害这么大，那我们如何才能避免车内甲醛污染对人体造成伤害呢?

及时通风可以有助于车内甲醛的排出，具体可以分为以下几步:

一、上车后，先打开车窗通风。汽车暴晒后，上车后不要急忙着车，先打开四门，通风散发毒气。二、启动后，先打开风机。启动车辆后，将风扇打开，先不要启动空调(不要按A/C那个按钮)。让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走，同时也是将空调系统中的热空气吹走。、三、自然风一刻钟后再开空调。启动风机吹自然风一刻钟后，再将空调按钮按下，打开空调制冷。此时，车窗应该一直开着。

四、空调制冷一段时间后，再关闭车窗。一些车友习惯上车前开好空调，等车内温度降下来了，便直接开车上路了。此时车内的甲醛等有毒物质得不到挥发，全部被吸入体内，长期下来，各种**便暴发出来。车内的甲醛源头主要来源于车内的塑料件、地毯、顶毡、座椅和其它装饰。甲醛对人危害大，及时通风有利于车内甲醛的排出，但如果车内异味长期不散的话，贝可蕾建议应积极采取科学措施，通过科学的检测找到污染并且通过治理解决污染。这样自己才能开车放心，家人坐车才能安心。

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　及时通风可以有助于车内甲醛的排出，汽车甲醛污染治理具体可以分为以下几步:
　　1：上车后，先打开车窗通风：汽车暴晒后，上车后不要急忙着车，先打开四门，通风散发毒气。
　　2：启动后，先打开风机：启动车辆后，将风扇打开，先不要启动空调。让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走，同时也是将空调系统中的热空气吹走。
　　3：自然风一刻钟后再开空调：启动风机吹自然风一刻钟后，再将空调按钮按下，打开空调制冷。此时，车窗应该一直开着。
　　4：空调制冷一段时间后，再关闭车窗：一些车友习惯上车前开好空调，等车内温度降下来了，便直接开车上路了。此时车内的甲醛等有毒物质得不到挥发，全部被吸入体内，长期下来，各种**便暴发出来。
　　及时通风有利于车内甲醛的排出，但是却不能从源头解决甲醛污染的问题。要想治理车内甲醛污染，采取科学的治理手段才是关键。如何才能避免甲醛的困扰呢?治理车内甲醛污染有没有什么好办法呢，建议各位车主从甲醛源头控制和甲醛治理两方面入手。
　　首先，控制源头就是尽量精简车内不必要的物品，车内甲醛污染源越多，其污染排放就越大，所以，不必要的汽车配饰可以精简。
　　其次，在甲醛治理上，平日要加强车内的通风，这样可以将有害物质及时排出，有利于降低车内的甲醛浓度。然而，只依靠通风这一种手段治理甲醛速度太慢，建议使用物理吸附，利用活性炭和蓝那森吸附有害物质，配合通风换气，双管齐下，能够缩短甲醛的治理周期。
　　再次，由于车内气温升高会加速有害物质的挥发速度，可以在不用车时将车停放在阴凉处，或为汽车盖上遮阳照，防止长时间暴晒导致的车内温度升高。
　　**，找专业的人，治理甲醛的公司治理(例如：江西贝可蕾环保有限公司)。
　　以上就是有关汽车甲醛污染治理的相关知识，由于甲醛对人危害极大，如果您的爱车出现了甲醛污染，千万不可掉以轻心，应积极采取措施科学治理，排除安全隐患，出行更安心


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