赤峰新房除甲醛，为什么全社会对车内空气污染问题引发关注
赤峰新房除甲醛，为什么全社会对车内空气污染问题引发关注
我国汽车工业发展和家庭汽车保有量快速提高 随着人们生活水平的不断提高，汽车进入家庭的步伐日益加快。2011年，我国汽车产销仍保持了1800万辆规模，截至2011年底，我国汽车保有量达到10579万辆。随着汽车轻量化发展的潮流，车内的非金属材料越来越多的替代了传统的金属材料，由此带来了车内环境中的挥发性有机物(VOC)污染问题。人们在充分享受驾车乐趣的同时，却不知自己正长期与车内空气污染这个“无形杀手”相伴，车内空气污染问题与室内环境污染问题一样成为全社会关注的环境安全问题之一。 (2)车内环境污染综合症的出现 我国车内环境污染问题发生在2002年，当时一位消费者在大连购买了一辆进口汽车，在由大连向沈阳提车的沈大高速公路上，发生了车祸，驾车人反映车祸发生的原因是车内严重的气味，这也成为我国车内环境污染的**个受害案例。2000年北京市曾对100辆轿车进行检测，结果表明：90%的汽车存在车内空气质量问题有关部门在某市对2000辆汽车进行为期7个月的车内空气质量检测也表明，92.5%的车辆存在车内空气质量问题。 (3)国家室内和车内环境标准的发布实施 为了提高我国汽车工业的发展能力和水平，加强对危害人民身体健康的车内环境污染监控和管理，促进我国的汽车工业发展进步，2012年3月1日国家发布实施了《乘用车内空气质量评价指南》，对于提高车内空气质量、推动我国汽车工业的发展进步和车内环保产品技术的发展具有重要意义。目前，解决车内环境污染问题已经成为我国室内环保行业发展的一个重要方面，出现了一大批专业从事车内空气净化器，通过各种物理、化学和生物的方法，可以有效地控制车内环境污染问题。指南的发布实施可以推动我国车内空气净化产业的进步发展，为解决车内环境污染问题提供可靠的保证。 (4)消费者环境保护意识的不断提高 与此同时，车内环境问题逐步引起了全社会的关注。汽车作为人们出行的主要交通工具之一，人们在车内度过的时间正在不断增长，车内空气质量与人们的关系变得越来越紧密，甚至成为对人体健康产生影响的一个重要因素。同时消费者对汽车舒适性和感观的要求越来越高，汽车生产企业和装饰企业在设计、生产汽车和提供汽车装饰服务时，为适应消费者的要求，不断提高车内设施的装饰水平及车厢密闭性，使车内空气污染物更容易聚积而产生污染。
