永康吊车

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起吊操作人员必须应熟悉下述规程和有关知识：

（1） 所操作吊车各机构的构造和技术性能。

（2） 熟悉GB6067、起重机操作规程、本规程以及有关法令。

（3） 安全运行要求。

（4） 安全、防护装置的性能。

（5） 原动机和电气方面的基础知识。

（6） 保养和维修的基础知识。

23. 吊车指挥人员的职责及要求：

（1） 指挥人员应根据G**82的信号要求与操作人员进行联系。

（2） 指挥人员发出的信号必须清晰、准确。

（3） 指挥人员应站在使操作人员能看清楚指挥信号的安全位置上。当跟随负载进行指挥时，应随时指挥负载避开人及障碍物。

（4） 指挥人员不能同时看清操作人员和负载时，必须设中间指挥人员逐级传递信号，当发现错传信号时，应立即发出停止信号。

（5） 当多人绑挂同一负载时，应先作好呼唤应答，确认绑挂无误后，方可由一人负责指挥起吊。

（6） 用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别指挥各台起吊机车以确保同步。

24. 钢丝绳

（1） 钢丝绳应符合GB1102的规定，并必须有产品检验合格证。

（2） 钢丝绳应按出厂技术数据使用。无技术数据时应从钢丝绳上取样进行试验。整绳的破断拉力按单丝破断拉力总和的85%（对6*19+1钢丝绳）或82%（对6*37+1钢丝绳）作为该钢丝绳的技术数据。

（3） 钢丝绳应防止打结和扭曲。

（4） 切断钢丝绳时，应采取防止绳股散开的措施。

（5） 钢丝绳应保持良好的润滑状态，所用润滑剂应符合该绳的要求并不影响外观检查。钢丝绳每年应浸油一次。

（6） 钢丝绳不得与物体的棱角直接接触，应在棱角处垫以半圆管、木板或其他柔软物。

（7） 钢丝绳在机械运动中，不得与其他物体发生摩擦。

（8） 钢丝绳严禁与任何带电体接触。

（9） 绳卡连接的牢固情况应经常检查。对不易接近处可采用将绳头放出安全弯的方法进行监视。

（10） 钢丝绳用编结法插接绳套时，其编结长度应大于钢丝绳直径的15倍，且不得小于300mm。

（11） 穿过滑轮的钢丝绳不得有接头。

25. 吊钩和滑轮

（1） 吊钩应有制造厂的合格证等技术证明文件方可投入使用。否则应经检验，查明性能合格后方可使用。

（2） 吊钩应有防止脱钩的保险装置。

（3） 吊钩出现下述情况之一时，应予报废：

a. 裂纹。

b. 危险断面磨损达原尺寸的10%。

c. 开口度比原尺寸增加15%。

d. 扭转变形超过10度。

e. 危险断面或吊钩颈部产生塑性形变。

f. 板钩衬套磨损达原尺寸的5%时，衬套应报废。

g. 板钩芯轴磨损达原尺寸的5%时，芯轴应报废

26. 装卸及搬运

（1） 沿斜面搬运时，应搭设牢固可靠的跳板，其坡度不得小于1：3，跳板的厚度不小于5cm。

（2） 在坡道上搬运时，物件应用绳索拴牢，并做好防止倾斜的措施，工作人员应站在侧面，下坡时应用绳索溜住。

（3） 自卸车的制翻装置应可靠，卸车时，车斗不得朝有人的方向倾倒。

（4） 添放滚杆的人员应遵在侧面，在滚杠端部进行调整。

（5） 在拖拉钢丝绳导向滑轮内测的危险区内严禁有人通过或逗留。