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  吊装公司钢结构施工方法： 1.整体吊装法 整体吊装法是将钢网架结构按吊装工艺要求在地面将吊装单元错位拼装成整体，然后用起重设备将钢网架整体提升至设计高度加以固定，且经空中移位及锁边后落位固定。 2.高空散拼法 与整体吊装法施工顺序不同，高空拼装法是先在设计位置处搭设拼装支架，然后将结构构件分件、分块成小拼单元或散件，并用起重机将散拼单元上吊至准确的空中设计位置，在支架上进行拼装。 3.高空滑移法 高空滑移法是在建筑物前厅顶板上设置拼装平台并进行拼装，待..个拼装单元拼装完成后，将拼装单元下落至滑移轨道上，并用牵引设备向前滑移一定距离，然后在拼装平台上拼装第二个单元，拼好后与前一个拼装单元一同向前滑移。接下来，以此类推、逐段拼装，将钢网架向前滑移，直至整个结构拼装完成并滑移至就位位置。

  吊车液压漏油是很常见的故障之一，一般只有内漏和外漏两种情况发生 1、内漏的原因有两个：一是活塞杆与活塞间的静密封O形圈损坏或老化，二是活塞与缸壁间的动密封失效解决这两个故障的标准要求就是活塞停在某一位置内移动的距离不可过大，如果过大就视为内漏严重，就要及时更换O型圈；如果活塞与缸壁件发生内漏，就要更换外径比原来尺寸大一点的新活塞，这样就充分利用U型密封圈的弹性，起到初始密封作用，但是新加工的活塞的增加值均不得过大，否则活塞塞不进缸内。 2、外漏的原因也有两个：一是缸体和端盖接合部的O形圈损坏或老化；二是活塞杆与导向套相对运动表面间漏油工作时少量的渗漏可减少摩擦阻力，但不工作时油也会渗漏那就是故障了，原因是活塞杆与导向套间的Y形密封圈损坏，密封圈损坏或老化就必须更换新的；如果是活塞杆被拉伤，就比较容易解决了，可以用汽油将杆身清洗干净，等到干燥后再用101型AB胶涂在被拉伤的沟槽、坑点处，一定要使沟槽、坑点处朝下，以防胶流失，**将活塞杆油封套在活塞杆上往复移动两次，把多余的胶刮掉，等胶完全凝固后就可投人使用；导向套有裂纹或磨损严重时，要更换内径比原来标准尺寸小0.15-0.20mm的新导向套，如此既可装上Y形密封圈，又可弥补活塞杆磨损等缺陷。

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  怎么来选择吊车? 内在质量高于个别质量小吊车的内在质量是第以位的，这关系的吊车是否耐用，是否安圈稳定，那么就是来在使用过程中能否保证少出问题，创造醉大效益，比单纯的追求臂长，自重大，发动机马力大更重要，那如何比较吊车质量的高低呢，我们可以从几个方面来判断，产品做工，不要小瞧了吊车做工，做工是吊车内在质量的醉直观展现，那么就是企业实力，企业实力是产品质量的基础和保障，企业实力强大，管理正规，才是能够来在保证投入更多人力物力在技术研发、产品改进上，技术是产品的无形支撑，却对吊车质量起着之关重要作用的，还有就是生产环境，生产环境虽然不能直接表现吊车的产品质量，却是产品质量侧面的不可或缺的表现方面的。http://tangwangxian.pccm88.com