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钢结构吊装施工方法及操作过程的安全措施有哪些? 钢结构施工时,由于将构件吊装需要应对不同的工况,因此在吊装施工时,必须确定正确的吊装方法。只有确定好具体的吊装方法才能让吊装实施更顺畅,同时能保障吊装公司及钢结构的安全施工。
吊车液压漏油是很常见的故障之一,一般只有内漏和外漏两种情况发生 1、内漏的原因有两个:一是活塞杆与活塞间的静密封O形圈损坏或老化,二是活塞与缸壁间的动密封失效解决这两个故障的标准要求就是活塞停在某一位置内移动的距离不可过大,如果过大就视为内漏严重,就要及时更换O型圈;如果活塞与缸壁件发生内漏,就要更换外径比原来尺寸大一点的新活塞,这样就充分利用U型密封圈的弹性,起到初始密封作用,但是新加工的活塞的增加值均不得过大,否则活塞塞不进缸内。 2、外漏的原因也有两个:一是缸体和端盖接合部的O形圈损坏或老化;二是活塞杆与导向套相对运动表面间漏油工作时少量的渗漏可减少摩擦阻力,但不工作时油也会渗漏那就是故障了,原因是活塞杆与导向套间的Y形密封圈损坏,密封圈损坏或老化就必须更换新的;如果是活塞杆被拉伤,就比较容易解决了,可以用汽油将杆身清洗干净,等到干燥后再用101型AB胶涂在被拉伤的沟槽、坑点处,一定要使沟槽、坑点处朝下,以防胶流失,**将活塞杆油封套在活塞杆上往复移动两次,把多余的胶刮掉,等胶完全凝固后就可投人使用;导向套有裂纹或磨损严重时,要更换内径比原来标准尺寸小0.15-0.20mm的新导向套,如此既可装上Y形密封圈,又可弥补活塞杆磨损等缺陷。
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工作原理:在起重臂里面的下面有一个转动卷筒,上面绕钢丝绳,钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮,将上一节起重臂拉出去,依此类推。缩回时,卷筒倒转回收钢丝绳,起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动,因此能看到两根油管,但千万别当成油缸。另外有一些汽车起重机的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸,但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵,而且 起重臂受载时会发生弹性弯曲,对油缸寿命影响很大。http://yingkoushi.pccm88.com