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钢梁的吊装与校正吊装(1)钢梁构件运到现场,应先组装。(2)钢梁扶正需求翻身起板时选用两点翻身起板法,人工用短钢管及方木暂时辅佐起板。(3)钢梁翻身就位后需求进行多次试吊并及时从头绑扎吊索,试吊时吊车起吊一定要缓慢上升,做到各吊点方位受力均匀并以钢梁不变形为**状态,抵达要求后即进行吊装。(4)吊升旋转到规划方位,再由人工在地上拉动预先扣在大梁上的控制绳,翻滚到位后,即可用板钳来定柱梁孔位,一同用高强螺栓固定。(5)**榀钢梁应增加两根暂时固定缆风绳,第二榀后的大梁则用屋面檀条或连系梁加以暂时固定。校正(1)在吊装钢梁时须对钢柱进行复核,此时一般选用葫芦拉钢丝绳缆索进行调整,待大梁设备完后方可松开缆索。(2)对钢梁屋脊线也有必要控制,使屋架与柱两端中心线等值差错,这样各跨钢屋架均在同一中心。
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导致吊车出现摇摆的原因都有哪些呢?吊车在使用过程中,要是出现摇摆的情况,会直接影响到人们的生产使用,那么导致吊车出现摇摆的原因都有哪些呢?当小型吊车搬运物料时,由于吊车的大车,小车及提升机构的运动通常由各自的操作指令独立地控制。当搬运物料到达目标位置时,由于受大车及小车加减速的影响,载荷会出现的摇摆现象。当载荷摇摆时,卸载作业就不能进行。出现这种情况时,只有熟练的操作工才有可能靠控制大小车的运行来消除摇摆。但是,这需要操作工非常熟练的操作技巧和高度的专注。消除载荷的摇摆并且精微地调整载荷到达目标位置需要很长的操作时间,这个时间大约占整个搬运工作所需时间的三分之一左右。另外,小型吊车快速运行会引起载荷太大的摇摆。过大的载荷摇摆对现场作业人员的人身安全造成威胁。载荷摇摆也增加载荷及周围货物被损害的可能性。载荷摇摆已成为限制吊车提高搬运物料效率的一个主要因素。
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