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桥式起重机吊装:桥式起重机属于固定式起重机的一种。其特点是起重重量大,运行平稳。但是其多前期安装较为复杂,所以多用于港口集装箱吊装。 液压提升:液压提升进行大件吊装,其操作较为复杂,需要使用的系统包括钢绞线悬挂承重、液压提升千斤顶集群、计算机控制同步等等。 坡道提升:坡道提升也是一种力航吊装在日常操作中常见的大件吊装方法。其在设备前方搭建坡道,通过使用卷扬机以及换轮组等工具,可以将大件设备吊装至**位置。
吊车液压元件逐步实现了标准化、系列化,其规格、品种、质量、性能都有了很大提高,尤其是基础建设中发挥了非常重大作用,大大提高天河区所有建筑工程的建设效率。 分析问题要从不同的角度出发,吊车出租公司把12吨吊车液压系统分成不同的类型。 一、按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳。工作机构的变速和换向靠调节泵或马达的变量机构实现,避免了开式系统换向过程中所出现的液压冲击和能量损失。但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于单杆双作用油缸大小腔 流量不等,在工作过程中会使功率利用下降,所以闭式系统中的执行元件一般为液压马达。 二、按所用液压泵形式的不同,可分为定量泵系统和变量泵系统。变量泵的优点是在调节范围之内,可以充分利用发动机的功率,但其结构和制造工艺复杂,成本高,可分为手动变量、尽可能控变量、伺服变量、压力补偿变量、恒压变量、液压变量等多种方式。 三、按系统中液压泵的数目,可分为单泵系统,双泵系统和多泵系统。
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