船舶增压器配件更换
电源向电气设备输送和分配电能的路径称为电网。它由船用电缆、配电箱、熔断器等组成。由于船舶生命力的需要，要求船舶电站的电源具有高度的连续性、可靠性和安全性，这在很大程度上取决于船舶电网的状况。因此，我们在维护环节应该给予足够的重视。
电网故障主要发生在电能传输过程中，如短路或断路、电缆绝缘低于**小允许值等。如果对电路短路，可根据电缆芯线之间绝缘电阻的变化确定故障线路，开关跳闸位置或熔断器，并根据短路的原因和性质予以消除；对于开路，主要是用电压表、万用表等测量工具进行检查、定位和修理；对于低绝缘，可通过分段测量进行检查和定位，并通过烘烤、低压短路电流、加热凤凰等方法解决电网故障时，在维护过程中需要注意以下问题：
1）电网维护管理必须注意避免电网绝缘电阻降低、电缆芯线与外壳之间短路、电缆芯线与外壳之间短路等问题，并注意施工人员在维护过程中受到机械损伤或焊接火花灼伤
2）电缆敷设时，注意端子的密封，不要放置太久。当需要在电缆附近进行施工作业（如气割和电焊）时，临时未连接的线路接头必须密封严密，以防止湿气进入电缆芯并导致电网短路，电缆应覆盖石棉被子，以避免燃烧电缆时飞溅火花
4）定期检查配电箱的绝缘和振动，防止损坏电网
5）定期检查电缆和电网设备上的机械部件或绝缘材料是否发霉，表面损坏和其他问题。设备的连接金属体与电缆端部之间是否有氧化和腐蚀。如有上述现象，应根据实际情况采取相应的维护管理措施。
