山东中新运高铁凹槽模板 CRTSⅢ型板式无砟轨道底座工装
中新运高铁凹槽模板,无砟轨道底座凹槽模板,严格按照标准和用户需求组织生产,以质量求生存、以信誉求发展.
用于高铁无砟轨道底座板固定凹槽,采用足5mm厚钢板制成,具有反复使用不变形的特性。
底座板立模前的测量梁面高程,侧边模板采用可调式模板:模板可调范围控制在18cm-23cm,在立模前反算出梁面往上返的高度,工人拿水平仪及钢卷尺立两侧及梁端的模板,限位凹槽模板的安装:电钻打眼、植Φ16mm的膨胀螺丝,其高出梁面14cm左右,梁端耐候钢及梁端挡水台预埋钢筋,根据两侧的模板确定限位凹槽的位置及高度,现场采用钢尺、棉线及水平仪相配合来确定位置。伸缩缝模板的安装及伸缩缝泡沫板的安装。
底座限位凹槽四角在设计的基础上增设四道防裂高强钢丝网,防裂网分两部分,上层紧贴四角防裂钢筋设置,下层弯折90°紧贴凹槽四角设置,单片长度不宜小于50cm。同时做好日常的养护措施,解决凹槽四角易开裂的问题。
模板支护:可与轨排支护通用,根据不同的轨排,隧道、路基和桥梁的不同路况,有不同的支护方式。均采用钢管焊接正反扣螺母,方便现场调整轨排和模板位置,寿命长、强度高。
铺架工装的经济性方案,更是大大提高了劳务施工队的性价比,为客户带来更多的利润和丰厚回报。
新的发展战略期,在军民融合、中新运(山东)轨道,实现企业跨越发展的征程中,公司将恪守“诚信经营、品质**”的经营理念,为客户创造价值,为祖国的铁路事业贡献力量。