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车内空气质量的国家标准
随着社会的发展和人民生活水平的不断提高,汽车已逐渐成为人们的主要出行工具。然而,大家在畅享汽车生活所带来的快捷和便利的同时,无形中也遭受着车内空气污染对自己和家人健康的潜在威胁。
车内空气质量问题已经成为消费者投诉**为集中的问题之一。几年来,因存在该问题而被曝光的汽车企业与品牌屡见不鲜,早在2012年3月,由环保部和国家质检总局联合发布了GB/T27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》,明确规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、**8种常见挥发性有机物浓度的限值,这是我国**次对车内空气质量做评价标准。
从以往的新闻报道中不难看出,无论是高档进口豪车,还是国产合资、自主品牌汽车,车内空气质量状况均令人担忧。“多环芳烃”、“甲醛”、“苯”等车内空气有毒物质的名字,更是不断刺激着消费者的神经。毕竟在汽车车厢这个相对密闭的狭小空间里,存在着很多可能散发出刺鼻气味的载体。例如座椅中的皮革以及发泡海绵,仪表板、车门内衬板等塑料材质的配件,车顶毡、脚垫里含有的化纤成分,以及生产过程中大量使用的各种黏结剂,这些载体中可能危害身体健康的气体**常见的就是多环芳烃、甲醛、苯等有机物。
如果消费者的汽车车内有空气质量问题,千万不能对此忽视,因为长期接触车内异味可能诱发癌症和心血管**。近几年汽车车内异味影响健康早已成为社会关注的热议话题,消费者因车内异味而产生头晕、咳嗽等身体不适的现象也屡见不鲜,甚至有部分消费者因车内异味而患上鼻炎、咽喉炎等呼吸系统**。
医学专家指出,一般新车在使用的前两、三个月内存在少许异味,通常不会对人体造成明显伤害,但是,如果难闻的有害气体在车厢里存在两、三年,甚至更久,就必然会对人体健康造成不同程度的伤害。人体长期吸入有害挥发性有机化合物会对眼、口、鼻、咽喉造成刺激,导致的症状和危害包括头痛、恶心、身体协调能力下降、疲劳、神经损害,并影响肝脏、肾脏等身体器官的正常功能。