吊车的组成结构以及应用特点

吊车广泛应用于建筑施工、室外货运站、仓库、地铁站、港口、生产车间等场所的装卸机械的安装。在水电安装工程中，还用于水利建筑物底部混凝土的浇筑。它们也非常适合零散工地和零散货物的装卸、搬运和安装。大多数汽车起重机由三个点组成。让我们与起重机租赁团队一起了解汽车起重机的结构组成和应用特点：

      汽车起重机是安装在汽车底盘上的一种起重运输设备。由于其灵活、快速的操作特点，已成为建筑行业常用的工程机械之一。汽车起重机主要由行走部分和操作部分组成。操作部分包括变幅机构、伸缩机构、升降机构、回转机构和支腿机构。

      吊车是一种通过液压提升和伸缩系统来提升、旋转和提升货物的设备。通常在卡车上组装。通过车载起重机控制系统的操作，驱动动力装置（电机或内燃机）传输电能。借助金属结构和工作机构（提升机构、操作机构、变幅机构、旋转机构或行走机构）单独或组合移动，通过提升、抓取、吸吮、夹紧、支撑或其他方式，驱动取物装置完成大空间内材料（或设备）的搬运或提升。

      起重机的主体部分是底盘的上部，一般称为起重体，由臂架、驾驶室、转盘、绞车、吊钩等组成。现在我们主要谈谈起重机臂架，如上图所示：现在起重机一般采用徐工以前的技术，U形臂架采用内绳或外绳，如上图所示。近年来，根据起重机在使用中的反应，带内绳的吊臂由于其稳定性和伸缩臂的方便性，已成为起重机的近期发展方向。起重机的单臂一般为6米、7米和8米，通常由4-7个臂段组成。

      吊车具有较好的机动性和灵敏度，能够快速地从一个作业地点转移到另一个作业地点，转移和作业所需的准备时间非常短，可以充分提高起重机的利用率。汽车起重机广泛应用于建筑工地、露天货场、仓库、车站、码头、车间等场所装卸机械设备。也可用于水电工程水工建筑物底部混凝土的浇筑。特别适用于装卸作业点松散、货物分散的设备。