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山西金亿达科技有限公司:山西led显示屏厂家
反映全彩LED电子屏专用LED品质的重要指标主要有: 一、失效率 由于全彩LED电子屏由上万甚至几十万组红、绿、蓝三种LED组成的图元点组成,任一颜色LED的失效均会影响显示屏整体视觉效果。一般来说,山西led电子屏公司,按行业经验,在LED电子屏开始装配至老化72小时出货前的失效率应不高于万分之三(指LED器件本身原因引起的失效)。 二、抗静电能力 LED电子屏是半导体器件,山西led电子屏,对静电敏感,极易引致静电失效,故抗静电能力对LED电子屏的寿命至关重要。一般来说,LED的人体静电模式测试失效电压不应低于2000V。 三、一致性 全彩LED电子屏是由无数个红、绿、蓝LED组成的图元拼成的,每种颜色LED的亮度、波长的一致性决定了整个显示屏的亮度一致性、白平衡一致性、色度一致性。一般来说,显示屏厂家要求器件供应商提供5nm的波长范围及1:1.3的亮度范围的LED,这些指标可由器件供应商通过分光分色机进行分级达到。电压的一致性一般不做要求。 四、亮度 LED亮度是电子屏亮度的重要决定因素。LED亮度越高,使用电流的余量越大,对节省耗电、保持LED稳定有好处。LED有不同的角度值,在芯片亮度已定的情况下,角度越小,LED则越亮,但LED电子屏的视角则越小。一般应选择100度的LED以保证显示屏足够的视角。针对不同点间距和不同视距的显示屏,led电子屏,应在亮度、角度和价格上找到一个平衡点。 五、衰减特性 红、绿、蓝LED均具有随着工作时间的增加而亮度衰减的特性。LED芯片的优劣、辅助物料的好坏及封装工艺水准的高低决定了LED的衰减速度。一般来说,1000小时、20毫安培常温点亮试验后,红色LED的衰减应小于10%,蓝、绿色LED的衰减应小于15%.红、绿、蓝衰减的一致性对全彩LED电子屏日后的白平衡影响很大,进而影响LED电子屏的显示保真度。
山西金亿达科技有限公司:太原LED显示屏
LED显示屏在火车站的用处多多,方便了大众群体。下面小编为大家讲解讲解:
1.售票窗口显示屏
是设置在售票窗口上方的单面显示屏,清晰显示售票窗口编号、窗口功能等信息,并可根据车站实际设置情况而进行内容更改。
2.余票额显示屏
余票额显示屏设置在售票厅内,一般在售票窗口上方,清晰显示车次、始发站、终到站、开点、剩余票额、提示等信息,并为24小时循环显示。
3.进站口大屏
设置在进站口或进站大厅内,屏上显示车次、始发站、终到站、开点时间、候车室或检票口、状态(候车、正在检票、停止检票、晚点xx分钟、晚点未定)等内容,并为24小时循环显示,可进行中/英文切换显示。
4.候车厅引导屏
候车厅引导屏是设置在候车室(区)入口或进站检票口上方的单面显示屏,内容显示车次、始发站、终到站、开点、检票口、状态(候车、正在检票、停止检票、晚点xx分钟、晚点未定)等,山西led电子屏工程,并为24小时循环显示,可进行中/英文切换显示。
5.进站检票屏
进站检票屏设置在进站检票口处,清晰显示车次、终到站、开点(实际开点)、站台、状态(正在检票、候车)等信息,并可进行中/英文切换显示。
6.站台引导屏
站台引导屏为双面显示屏,屏上显示车次、始发站、终到站、实际开点、列车编组、引导提示等信息,并且整屏信息可进行中/英文切换。
7.出站通道屏
出站通道屏是设置在出站地道或天桥通向站台处的双面显示屏,内容显示车次、始发站、终到站、站台、实际到点、编组信息等内容,整屏信息不滚动,但可进行中/英文切换显示。
8.出站led大屏
出站led大屏设于出站口上方的单面显示屏,内容显示车次、始发站、到点站台、状态(正点、晚点未定、晚点xx分钟)等内容,并为24小时循环显示,可进行中/英文切换显示。
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