朝阳子午胎批发-浪马轮胎-朝阳子午胎
子午胎帘布层的作用 一般的,帘布层的资料均为钢丝,带束层的资料却有可能是钢丝,也有可能是尼龙之类的纤维资料。凡帘布层与带束层均为钢丝帘布的,称为全钢丝子午线轮胎,简称“全钢胎”;若帘布层为钢丝帘布,带束层为尼龙一类纤维资料帘布的,则称为半钢胎。一般,乘用机动车装置的多是“半钢胎”;而载重机动车则或是装置“全钢胎”,或是装置斜交胎。 斜交胎没有钢丝帘线的,当然也就没有全钢或半钢斜交胎之说。只要说“全钢胎”或半钢胎,那肯定是指子午胎。因棉纤维等天然纤维类帘线强力偏低不宜用来制作子午胎,所以今日也没有用棉帘线等天然纤维帘线制作子午胎的。这就在骨架资料的原料上,使二者具有了有些差异。我公司期待与您合作!子午线轮胎与普通轮胎的区别 轮胎从结构形式上可分为:斜交轮胎(普通轮胎)和子午线轮胎(钢丝胎)。斜交轮胎可以简单的称之为尼龙胎。这个概念是相对于子午线轮胎即所谓的钢丝胎而言的。斜交轮胎的帘线按斜线交叉排列,故而得名。斜交轮胎又称普通结构轮胎,是一种老式结构的轮胎。外胎是由胎面、帘布层(胎体)、缓冲层及胎圈组成,帘布层是外胎的骨架,用以保持外胎的形状和尺寸,通常由成双数的多层挂胶布(帘布)用橡胶贴合而成,帘布的帘线与胎面中心线约呈35度角,从一侧胎边穿过胎面到另一侧胎边。在选用尼龙、聚脂纤维或纲丝等高强度帘线材料时,可大大提高轮胎的负荷承载能力,改善轮胎使用性能,是现代汽车常用的一种轮胎。子午线轮胎是轮胎的一种结构形式,俗称为“钢丝轮胎”。它根据材料不同可以分为全钢丝子午线轮胎、版钢丝子午线轮胎和全纤维子午线轮胎三种类型。全钢丝子午线轮胎的胎体和带束层均采用钢丝帘线,一般用于载重及工程机械车辆上。半钢丝子午线轮胎的胎体采用人造丝或者其他纤维,带束层则用钢丝帘线,这种类型的子午线轮胎一般用于轿车或轻型卡车上,如公交车等。全纤维子午线轮胎的胎体及带束层全采用人造丝或其他纤维帘线,带束层帘线应采用低伸长帘线,这种子午线轮胎一般用于低速轿车或拖拉机上。子午线轮胎结构合理,比斜交胎性能要优越,有很多优良的特点:耐磨及耐刺穿性能好;缓冲性能好,行驶温度低;稳定及安全性能好,行驶里程及经济效益高。 欢迎致电我公司!朝阳子午胎批发-浪马轮胎-朝阳子午胎由朝阳浪马卡车客车轮胎销售服务有限公司(www.cylmtyre.com)提供。