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从车价的观点来看，买二手车确实要比买新车来得划算，这也是二手车收购公司一致公认的道理，因为新车的折旧率相当高。新车**年的折旧率高达三成，50万元的车开了一年之后，车价就少了15万元，换言之只要容忍那一年的耗损，您就可以少花15万元去买到原价50万元的汽车。加上一年左右的新车，车况尚称良好，能买到这样的二手车，可以说是**物超所值的选择。不过，这只是极少发生的理想状况，除非是“人车不宜”，否则是鲜有人愿意忍受那么巨额的折旧“认赔了结”，把一年车龄的车卖掉。那么，我们来看看二手车市场的实际状况如何?
在新车落地之后的**年折旧率**，几乎不论厂牌，都需要折掉三成。而在其后，每年约莫要折掉将近于新车原价一成的价钱，车龄越大，每年的折旧率会稍有减轻，差不多到了十年左右，二手车就会从市场中销声匿迹，除非是特殊车种，如金龟车之外，是少有机会找到的。和车价一同每况愈下的“车况”则和车价分道扬镰，走得要快得多了。差不多到了车龄三年左右，就会渐露老态，越开越不像新车了;到了车龄四五年以后，大概就要不停地更换一些重要的零部件，例如发电机、起动马达、风扇马达……等等，此后车况大概都能保持在第二春的状况;而到了车龄七八年之后，又得要花大钱修发动机、修车身饭金了。衡诸车价与车况，三年左右的二手车是**的选择，如果能够买到新一点的车当然更好，车龄稍微老一点还可以接受，但**不要超过五年。
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