吊装涡轮机配套圆形波纹补偿器47
吊装涡轮机配套圆形波纹补偿器47
上海淞江减震器集团有限公司介绍： “吊装涡轮机配套圆形波纹补偿器”本公司专业生产波纹管、不锈钢网套、金属软管、旋转补偿器、聚四氟乙烯软管、波纹补偿器，拥有先进的生产检测设备。公司是生产不锈钢软管、波纹膨胀节、旋转补偿器、橡胶软管、聚四氟乙烯软管的专业公司。公司拥有专业的技术人员、先进的设备和一套完善的检测手段 其产品广泛适用于石化、冶炼、航空航天、建筑、电力、供热管道、机械制造等行业。公司生产的金属软管符合GB/T14525-2010标准，具有质量轻、耐腐蚀、抗疲劳、耐高压、柔性好占地少等！
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圆形波纹补偿器介绍：“吊装涡轮机配套圆形波纹补偿器”非金属柔性补偿器：也称非金属膨胀节、非金属织物补偿器，可补偿轴向、横向、角向，具有无推力、简化支座设计、耐腐蚀、耐高温、消声减振等特点，特别适用于热风管道及烟尘管道。特点：补偿热膨胀：可以补偿多方向，大大优于只能单式补偿的金属补偿器，补偿安装误差：由于管道连接过程中，系统误差再所难免，纤维补偿器较好的补偿了安装误差，消声减振：纤维织物、保温棉体本身具有吸声、隔震动传递的功能，能有效的减少锅炉、风机等系统的噪声和震动！
圆形波纹补偿器案例：“吊装涡轮机配套圆形波纹补偿器”上海淞江减震器集团有限公司2015年11月中标广州地铁6号线1标地铁项目，该项目采用上海淞江波纹补偿器产品，6号线起点为广州西面的金沙洲地区的浔峰岗，高架跨过北环高速公路后沿金沙洲路中央往东南方向前进，于沙凤村东侧以白沙河大桥横跨珠江支流，连接到大坦沙岛之沙头顶。之后线路转向正南，由高架转入地下隧道，往南至双桥路侧坦尾站与五号线换乘。线路下穿广茂铁路后，斜穿珠江支流，于旧广州南站大地冲范围内多宝路处设如意坊站。线路沿黄沙大道往南抵达大同路处的黄沙站，与一号线换乘！
淞江集团防伪说明： “吊装涡轮机配套圆形波纹补偿器”本文来源于：上海淞江减震器集团有限公司。产品售后服务承诺书 上海淞江本着“高质量，优服务，求发展”的精神，以“优质产品、合理价格、贴心服务”的理念和负责、公开的原则向您郑重承诺：一、产品配发检验合格证书和适量使用说明书，以确保用户能正确安装使用我公司产品。 二、我公司保证出厂的产品均按有关国家标准生产和检验，不合格的产品决不出厂。 保证严格履行、兑现产品三包，严格执行国家工业产品售后服务有关规定，对出厂产品自发货日起的18个月内或产品安装12个月以内（以先到者为限），若买方能够证实产品是符合本公司建议的方法正确安装与使用；能够证实产品本身确有设计、材料或加工缺陷，并向本公司提出书面申请，本公司将负现缺陷产品免费召回维修!
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