隔音墙_高铁隔音墙_润声环保科技(优质商家)
深圳市润声环保科技工程有限公司为您介绍隔音墙原理：
隔音墙的声学原理是要在原墙体和隔音墙之间留有空腔，或叫做缓冲层，这样噪音可以透过空间、距离减弱，隔音墙，接着噪音通过吸音材料中的微孔转化成热能，从而达到进一步的 降低，所以做了隔音的同时还能有保温的作用。隔音墙的声学原理是要在原墙体和隔音墙之间留有空腔，或叫做缓冲层，这样噪音可以透过空间、距离减弱，高速公路隔音墙，接着噪 音通过吸音材料中的微孔转化成热能，道路隔音墙厂家，从而达到进一步的降低，所以做了隔音的同时还能有保温的作用。高速公路隔音墙
双层隔声墙的隔声原理：
介绍完单层均质隔声墙，深圳市润声环保科技工程有限公司再来介绍双层隔声墙的隔声原理。由二层均质墙与中间所夹一定厚度空气层所组成的结构称为双层隔声墙或双层隔声结构，为提高墙板的隔声量，用增加单层墙体的面密度、或增加厚度、或增加自重的方法，虽然能起到一定的隔声作用，但用不明显，而且浪费材料。如果在二层墙体之间夹以一定厚度的空气层，其隔声效果大优于单层实心结构。双层隔声结构的隔声机理是，当声波依次透过特性阻抗完全不同的墙体、空气介质时，高铁隔音墙，造成声波的多次反射，发生声波的衰减，并且由于空气层的弹性和附加吸收作用，使振动能量大大衰减。比较以上二种隔声结构的使用情况，如果要达到机同的隔声效果，双层隔声墙体比单层实心墙体重量减少2/3-3/4，隔声量增加5-10dB。
双层墙隔声结构相当于一个由双层墙与空气层组成的振动系统。当入射声波频率比双层墙共振频率低时，双层墙将作整体振动，隔声能力与同样重量的单层墙差不多，即此时空气层不起作用。当入射声波达到共振频率时，隔声量出现低谷。
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