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实际应用中润滑油的作用方式有哪些
1、重力润滑
借助机油本身的重量滴落或下流到摩擦表面，铝材切削油厂，如：配气机构的挺杆、挺柱和凸轮表面的润滑。这种润滑方式，必须先将机油压送到高处。可靠性更差，仅用在负荷小而无法激溅到的摩擦表面的运动部件润滑。
2、压力润滑
用油泵将润滑油以一定压力连续不断地送到零件的摩擦表面，如：主轴承、连杆轴承和凸轮轴轴承等。这种润滑方式工作可靠、效果好，是发动机的主要润滑方式。
3、飞溅润滑
借运动件将机油溅起和甩出的润滑油，将机油送到摩擦表面，如：活塞与气缸摩擦表面的润滑等。此种润滑方式简单方便、消耗能量少，但可靠性差、机油易氧化。仅做发动机的辅助润滑。
4、凝固法润滑
是按一定比例将润滑油与汽油混合，铝材切削油厂价，借助吸气过程将机油吸入气缸，并凝积在缸壁上进行润滑，如二冲程汽油机的润滑，这种润滑不需任何系统，铝材切削油，但可靠性差，机油耗量大（摩托车有使用）。发动机的润滑系多采用综合式润滑方式，以压力润滑为主，兼用其他方式配合。
添加机油宁多勿少
机油对发动机具有润滑、密封、散热、防锈等功能，因此，任何时候绝不要缺少机油。但过量的添加后果也很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，铝材切削油供应商，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以致油耗增加。机油燃烧后的残留物会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比。同时也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。**标准的做法是加机油到标尺范围的中间。
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