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立体停车设备相对于传统的自然地下车库比较，有哪些方方面的优势呢？我们不妨来看一看。

立体停车设备与地下车库比更加有效地确保人身和车辆的安全，人在车库内或车不断准位置，这套系统便电子操作系统便不会工作。可以这么说，停车场系统设备，立体停车设备真正的能做到完全的人车分流。在地下车库中选用机械存车，还能够免除采暖通风设备，因而，节省了运转中的耗电量。立体停车库通常不做成套体系，而是以单台集装而成。这样能够更加充分利用各种碎片化的土地，能够**l大化的利用土地资源。这将有利于解决当下车库短缺的小区处理停车难的问题。

机械式立体停车设备的国内外发展概况 ??

??  机械式立体停车设备的应用已有30 多年的历史。发展较早且比较成熟的有德国、日本和韩国等国家。日本从20 世纪60 年代就开始开发并使用可**l大限度地利用空间的机械式停车设备， 当时大多是垂直循环式停车设备。90 年代初， 日本的机械式立体停车设备得到了高速发展， 品种也从垂直循环式发展为多种形式， 至今已开发生产出九大类近百个品种。我国在20 世纪80 年代s开始研制和使用机械式立体停车设备。80 年代主要靠引进技术， 消化吸收国外技术而发展。进入90 年代后， 随着汽车工业和建筑业的发展， 尤其是轿车进入家庭后， 机械式立体停车设备进入了自主开发、设计和制造的发展期。目前从事机械式立体停车设备的制造企业达到了100 多家， 技术和生产水平都有了很大的发展， 许多设备采用当前**l先l进的控制技术和计算机技术， 如在垂直升降式、平面移动式车库中， 采用交流变频调速系统， 使运行高速、平稳、振动小、噪声低; 控制方式采用更为人性化的触摸屏式、IC 卡式; 台板采用整体热镀锌， 提高载车台板的抗蚀能力等。机械式立体停车设备在我国已成为一个新兴的行业， 被普遍认为具有良好的发展前景。

立体车场属性不清晰    

立体停车库既可以将有限的土地资源**l大利用化，且蕴涵无限商机，然而与停车市场的巨大需求相反是的，商家并不爱建立体式停车库。  

采访中不少企业抱怨，建一个地面立体停车场的手续与建商品房房一样，这是当前立体停车场有市场却少商家开发的原因之一。林华介绍，智能停车场系统，有时仅办理各种手续竟需要近2年的时间，这是由于立体停车场“身份属性”不明晰，导致审批和报建手续复杂，时间较长。据称，目前在这个领域的现实操作中，有人把它称作为建筑物，也有人称作构筑物，还有人称其为设备。三种身份属性，其申报审批是不一样的，而且审批标准也不一样。例如，如果把它称作为建筑物，就涉及到通风采光等问题，须按照有关政策要求，按建筑物的相关要求进行审批；如果是按照构筑物则标准就相对低一些，手续也简单一些；如果是按照设备申报，停车场系统一套多少钱，则就更简单了。因此，企业在报建过程中，往往在中途会出现批不了，甚至还会出现“违规建筑”的情况，蔡甸停车场系统，七弄八弄，手续异常繁琐，建委、交委、工商等部门都要跑。林华戏称，这好比去商场买电视机，却要办与买房手续一样的手续。一个地面立体停车库的报建手续有着与建筑房产一样的繁琐手续，审批程序的繁琐，致使一些商家不愿投资。对于不同身份的属性，其规划要求各审批标准都不一样，尽快落实地上立体停车场属性问题，对发展立体停车场、解决停车难无疑会引到重大作用。