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广州视瑞电子有限公司成立于2009年，智能识别车牌系统价格，是一家集设计、制造、销售为一体的高新技术企业。公司经过多年的开发研究，主要生产高标准、高可靠、高安全的智能道闸、停车场收费系统、三辊闸、摆闸、伸缩门等安防、交通设施产品，现产品**各地。  

 公司视质量如生命，为确保可靠、稳定、优异的品质，公司在产品设计、原料选购、工艺流程、产品测试等诸多环节创建了严格的质量管理制度；经国家技术监督部门检验，产品的技术含量及外观造型已达世界先进水平。  

一套标准车牌识别系统的报价大约多少钱？

 车牌识别停车场系统目前市场上用的比较多，车辆通行方便，识别率高，目前车牌识别停车场系统识别率可以达到99%以上，基本可以实现无人化的管理。 这个不好直接给价格的，影响因素很多，要去现场了解情况以后才能大概知道摄像机装几个、地感线圈要装几个、立柱要多高、适合视频触发还是地感触发等等。

自动车牌识别的工作原理是怎么样的？

原理介绍：车辆自动识别系统对摄像机抓拍到的每帧图像都识别，并自动找到识别效果的图像，应用这种方法可以很好地提高抓拍率、识别率，并且能够降低工程的施工难度。立林智能网络车牌自动识别正是基于这一思想，智能识别车牌系统安装，采用专有的技术，利用高速的识别算法核心对视频流进行逐帧的识别，即对单个车辆进行了多次识别，从而有效克服了现有车辆识别技术存在的许多缺陷。使用连续多帧识别，从工程的角度看，比单帧识别成功的机率要高很多，这是因为连续抓拍的图像的角度、光照不同，识别效果也不尽相同，从理论上讲，只要有一帧足够清晰的图像就有一个好的识别结果。立林智能网络车牌自动识别还采用先进的目标跟踪，以及识别结果等方法，来确保从车流中一个一个地甄别出序列化的车牌。 要实现对视频流逐帧识别，必须采用行之有效的高速识别算法，即神经网络算法和模糊算法相结合，否则无法达到实用的效果。

广州视瑞电子科技有限公司，是致力于停车场收费系统安装、人行通道、小区门禁系统、蓝牙系统、无人值守车牌识别系统等相关产品的研发，设计，销售为一体的安防行业先行者，十多年专业一卡通类产品，竭诚为您提供服务，方案，和售后维护！车牌识别广州增城电信大厦现场案例，佛山碧桂园钻石湾案例现场，欢迎您的查看体验。

车牌识别一何机搜索不到如何解决？

检查车牌识别一体机的IP和当前PC的IP是否在一个网段，不在一个网段将其设在一个网段。2检查PC的防火墙是否开启，如果开启的话，将其关闭。3检查是否能ping通车牌识别一体机，ping不通检查网线是否连接正常。4注：上面的三个检查都正常，没有问题，还搜不到设备，可以在主界面单击按钮，直接输入IP进行连接设备。

无卡停车场收费系统是怎么样的体验？

车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息，目前新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%，汉字的识别率可达到99%。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。在停车场管理中，车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在深圳市建设的《停车库（场）车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中，车牌识别技术成为车辆身份识别的主要手段。车牌识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车牌识别针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。

广州视瑞电子科技有限公司，成立于2009年。本公司坐落于中国广东省广州市，欢迎惠顾！在以变制变应万变的国际化商潮中，公司秉诚“励精图治、艰苦奋斗、勇于开拓、自强不息”的企业精神，一直致力于停车场收费管理系统、高清监控系统、工地人行通道闸系统、门禁管理系统、车牌识别体系统及门类相关产品的研发、生产、销售。历经10年的发展历程，恩平智能识别车牌系统，公司产品已**国内市场。

停车场有没有必要做车牌识别收费？

车牌识别系统开始投入使用时会受到一些外界环境的影响，比如：外界环境的光线条件，道闸的开关闸速度以及跟车问题等，随着技术的成熟，车牌识别系统现在已经被普遍的应用在各个领域。

车牌识别停车场系统和传统停车场系统相比，不仅是改变了停车场出入口的管理模式，给人们营造一个良好的停车环境，而且设备安装方便，和滴卡停车场系统相比，调试也显得较为简单，无论是对于使用方还是厂家来说，车牌识别停车场系统都是一个比较受青睐的设备。

如何选择停车场系统中的道闸

停车系统中选择道闸总体来说要注意以下几个原则：

1、外壳坚固耐用，防水防锈。

2、防砸车功能。

3、停电等紧急情况 方便手工操作

4、内部力矩结构防锈

5、闸杆美观易见

A、外壳用45＃以上的冷轧钢，厚度在2MM以上

B、防砸车功能

C、停电后可以用钥匙打开，智能识别车牌系统维修，手动摇起道闸，放行车辆。

D、内部力矩时间久了容易生锈，一旦生锈闸机的接近报废，我公司力矩表面采用镀镁铝合金，做到10年内部生锈。

E、闸杆上下带有闪灯，在夜间及视线不好的时候清晰可见，减少避免了车撞闸杆事件，闸杆山下是软塑料圆边，中间是铝合金组成，即使车和闸杆有接触，不会给车留下任何痕迹闸杆轻巧对电机的负荷小，从而延长电机寿命。