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CVT传动系统里,传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代,宝马变速箱低速抖动价格,每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构,宝马变速箱打滑价格,引擎轴连接小滑轮,透过钢制皮带带动大滑轮。应用车型很少,技术不够成熟.
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长轴距车身多了一份稳重,少了些许运动长轴距版宝马5系外形风格并没有改动,不仔细看还不容易分辨出来,但是业内人士和车迷朋友还是很轻易地发现标准版和它不同之处,从B柱开始,设计师将后门加长了140毫米,改动的部分包括后半部车身框架、后车门、车顶,以及延长的传动轴和制动管路。
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