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提升机头轮和底轮传动轴安装不正容易造成料斗带跑偏,主要表现形式是:头轮和底轮的传动轴在同一垂直平面内且不平行;两传动轴都安装在水平位置且不在同一垂直平面内;两传动轴平行,在同一垂直平面内且不水平。出现上述情况后,料斗带跑偏,易引起料斗与机筒的撞击、料斗带的撕裂。另外提升机头部承受较大的动压力,**可达100吨左右,水泥提升机链条,由于长时间运转不可避免的在轴承位出现挤压磨损。
提升机的主轴装置包括卷筒、主轴、主轴承,在双筒提升机(或可分离式单筒提升机)中还包括有调绳离合器。右图所示为JK系列双筒提升机主轴装置结构简图。
1-主轴承,2-密封头,3-调绳离合器;4-尼龙套;5-游动卷筒;
6一制动盘,7-挡绳板;8-木衬;9一固定卷筒;10-切向键;11一主轴
固定卷筒的右轮毂用切向键固定在主轴上,左.轮毂滑装在主轴上,其上装有润滑油杯,应定期向油杯加润滑油,以免轮毂和主轴表面磨损。冷轧机游动卷筒的右轮毂经轴套滑装在主轴上,也装有润滑杯,保证润滑。轴套的作用是保护主轴和轮毂,避免在调绳时轴和轮毂磨损。左.轮毂用切向键固定在轴上并经调绳离合器与卷筒连接。卷筒为焊接结构,其特点是筒壳下没有其他(如支环和斜撑等)支撑结构,两侧轮辐(支轮)是由钢板制成的,开有若干人孔。这种筒壳支撑结构的弹性比铸造支轮好,可以在一定范围内降低筒壳的局部应力。筒壳和支轮的材料过去主要用普通3号钢板,为了提高强度,至2012年12月30日,水泥提升机链条,多使用16Mn钢板。筒壳外边一般均设有木衬。在单层缠绕时,木衬上车有螺旋绳槽,以使钢丝绳规则地排列,并减少钢丝绳的磨损。木衬的厚度应不小于2倍钢。
提升机链条不宜输送易变质的、粘性大的、易结块的物料,因为这些物料在输送时会粘结在螺旋上,河北提升机链条,并随之旋转而不向前移动或者在吊轴承处形成物料的积塞,而使螺旋机不能正常工作。在选型提升机链条时,要符合标准公称长度,特殊需要可在选配节中另行提出。
链轮磨损严重后,应同时更换新链轮和新链条,以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮)。以延长使用时间。
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