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★ 有理想在的地方，地狱就是天堂；有希望在的地方，痛苦也成欢乐。
e.驱动装置终端位置监视（马达的接通、断开，阀门和挡板的开、闭状态监视）。阀门和挡板的终端位置信号来自“开位置”和“关位置”的动合型终端开关接点。电动机的“接通”/“断开”反馈信号取自动力开关的动合型接点； f.电驱动阀门开启过程和关闭过程（方向）监视； g.泵和风机马达“不对位”故障状态监视：马达事故跳闸报警显示。 h.故障监视：当控制指令发出，但未被执行，经延时发出报警信号并显示； i.状态监视能在CRT上显示状态信息； j.送至动力开关电气回路的控制指令要DCS内转换为能与该回路接口的形式。 4.2.2 元件控制 元件控制是一对一的操作，即一个起 / 停操作对应于一个驱动装置。 4.2.3 子组控制 子组控制或叫设备控制是一种以一个设备为主包括其辅助设备和关联设备在内作为一个整体来控制，例如一个风机及其油泵，进出口挡板等，一个操作指令发出后， 按实际运行条件依次自动地操作辅助设备和主设备。于组控制迭加于驱动控制接口之上。 子组控制的逻辑设计满足下列要求： a、 控制室人工地“起动”和“停机”程序。程序也能由上级功能组控制所启动。子组控制的程序启动后，子组所有驱动装置自动和相继起动和停止，以满足过程需要。 b、 子组控制的每一现行均在CRT上显示。 c、 控制所需信号的状态（断开或顺序步逻辑）在CRT上显示。 d、 在子组控制程序中的每一步的许可条件通过从设备来的反馈检查信号确认，每一步都监视预定的运行时间。 e、 提供从控制室绕过过程条件核对的人工指令使程序向前一步（跳步）GE GENERAL ELECTRIC DS3800N0AA1F1D
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