低压轨道平板车设计-无锡勤弘机械厂-苏州低压轨道平板车
电动平车(参数见表1)均采用拖缆式供电方法。电动平车任务时拖动电缆在3个功课区来去行走,因为载重>200t的运输车辆频频压过电缆以及人员操作不规 范,苏州低压轨道平板车,招致电缆常常被压、拉断,低压轨道平板车出售,每月需改换近200m电缆,糜掷严峻,并且若电缆只是内部折断,维修人员很难定位缺点点。为此,2007年革新了电动平车供 电方法,思考到改用滑触式供电方法可保管原有电机和车体电器节制箱,革新费用低。
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