天津自行车轮毂-自行车轮毂调整-路飞镁业(推荐商家)
路飞镁业与您介绍:镁合金压铸工艺的安全操作要点
设备安全防护
镁合金熔炉不能使用含镍的不锈钢,同样熔炼工具也不可使用含镍的不锈钢。炉体尽量有双层结构的设计,当内层坩锅破裂时,镁液可流到内外层之间的夹层中,同时报警停止加热,使熔化的镁液不至流到外面造成危险。要经常检查炉子有无锈蚀,如有锈蚀应及时清理. 镁合金压铸生产过程中,自行车轮毂调整,**重要的是保持现场的干燥、干净。每次开机前应将模具预热到150℃以上,喷涂时不要喷涂过多的涂料,以免型腔内积水,引起危险。另外冲头及模具的冷却尽量不要用水冷。冲头的冷却可用风冷,模具的加热及冷却一般用耐高温油。镁合金压铸冲头速度也比铝合金压铸的高,为避免飞料伤人,有时在模具上分型面部位加装飞料挡板。2.3镁合金事故处理 用于镁合金的灭火剂有干沙、覆盖剂、D级灭火器,这些灭火器材应放置在醒目的地方且便于现场紧急使用,干沙及覆盖剂要存放在容器内预防潮湿,并要经常检查.
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浙江路飞镁业有限公司位于金华市武义,本公司专业生产镁合金产品,镁合金压铸,轮毂,自行车轮毂,电机轮毂,镁合金制品。本公司自成立以来不断的强化公司管理,完善了各项管理制度。本厂技术力量雄厚,具有较强的产品开发能力和生产能力。产品规格齐全,自行车轮毂图片,质量稳定、可靠,深受广大客户的青睐。
路飞镁业与您介绍:镁合金挤压设备及挤压筒、挤压轴、垫片和穿孔系统等应是专用的,自行车轮毂大小,不可与挤压、铝合金用的混用。纯镁的熔点比铝的低10℃,密度低35.6%,热导率低30.2%,而线膨胀系数则高5.9%,因此在模具设计与确定锭坯加热时间都应加以考虑。特别是在设计模的工作带时,模孔加工尺寸的热胀冷缩余量应比铝的约大一倍。
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路飞镁业与您介绍:铸造镁合金的应用和技术进展
90年代以来,在世界范围内,镁作为一种迅速崛起的工程金属材料,每年以15%的速率保持快速增长,远远高于铝、铜、锌、镍以及钢铁,这在近代工程金属材料的应用中是前所未有的。以镁合金压铸件为例,根据国际镁协会(International Magnesium Association)和HydroMagnesium的估计,1991年,在全球镁合金压铸件中,镁的应用已达到24000t。此后每年以15%—20%的速率稳步增长,及至1997年,已达64 000t。2000年突破100 000t大关。到2008年,可能增加到240000t规模,其中80%是汽车工业的应用。