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公路护栏网通常使用的防腐方式为粉末浸塑法，它起源于流化床法，所谓的流化床**初是在温克勒气体发生炉上应用于石油接触分解，进而开发了固气两相接触工艺，后逐渐用于金属涂塑方面。所以有时仍叫“流化床包覆法”，实际过程是把粉末涂料加入底部多孔透气的容器（流动槽）中，由鼓风机从下送入经过处理的压缩空气，使粉末涂料翻动达到“流化状态”，成为均匀分布的细散粉末。
公路中间护栏 设在道路中心的一种护栏网，主要是用以分离车辆上行和下行顺序行驶。防止车辆闯入逆道，并阻止非机动车、行人任意横穿、斜穿道路，起到保障交通秩序良好，预防事故发生的作用。此护栏多采用水泥、金属或水泥、金属兼用制成的墩式或栏式。主要用于公园/动物园围栏、校园/场区围界、道路交通隔离、临时隔离带。
公路护栏网的涂装工艺流程：
公路护栏网的涂装工艺由两个阶段来完成：首先为固定床阶段，其次为气流输送阶段，在固定床的基础上继续增大流速（W），外墙防护网，床层开始膨胀和松动，床层高度开始增加，每个粉末颗粒被浮起，因而离开原来位置作一定程度的移动，这时便进入流化床阶段。
流化床内粉层膨胀，其高度（I）随着气体速度的增大而增加，但床内压强（△P）并不增大，在一定范围内变动流速而不影响流体所需的单位功率，这是流化床的特征，正是利用这一特点来进行涂装工艺实施的。
流化床内粉末流化状态的均匀性是保证涂膜均匀的关键，在粉末涂装上用的流化床属于“竖式流态化”，流化数必需经过试验找出，能够涂敷就好，流化床内粉末的悬浮率**i高可达30～50%。
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