日立变频器维修-兰溪变频器维修-远畅机电(查看)
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维修实例
一台J9-75KW变频器在停机时跳“OUD”。
分析与维修:在修这台机器之前，首先要搞清楚“OUD”报警的原因何在，这是因为变频器在减速或停止输出时，电动机因惯性继续自由运转，转子绕组切割旋转磁场，转子的电动势和电流增大，使电机处于发电状态，回馈的能量通过逆变环节中与大功率开关管并联的二极管流向直流环节，使直流母线电压升高所致，将减速时间从20秒延长到120秒，故障排除. 三、欠压(LU) 主要原因:输入电压过低或者缺相，日立变频器维修，整流桥某一路损坏或可控硅三路中有工作不正常的都有可能导致欠压故障的出现，其次主回路接触器损坏，导致直流母线电压损耗在充电电阻上面有可能导致欠压.还有就是电压检测电路发生故障而出现欠压问题。 3.1举例 (1)一台T9-45kW变频器一启动出现LU. 分析与维修:经检查这台变频器的整流桥充电电阻都是好的，因为这台变频器是利用可控硅的来短接充电电阻的.因此认为故障可能出在可控硅或其控制回路，利用倍压整流将主控板单独通上电源，运行变频器后利用示波器观测驱动信号，该信号为2.8KHZ，占空比为15%，信号幅度为12伏.驱动信号正常，可硅控不导通.此器件损坏.
(2)频率只能达到1-2HZ. 此现象也为欠压保护起控.原因是程序CD10欠压再起动功能动作，将CD10内部数据改为0即能出现LU保护. 四、过热（FL） 过热也是一种比较常见的故障，主要原因:环境温度过高，风机堵转，温度传感器性能不良，马达过热。 举例 一台T9-90KW变频通电就跳“FL”且不能复位。 分析与维修:首先检查逆变模块没有发现问题。其次检查驱动电路也没有异常现象，估计问题出现在温度保护电路，此机温度保护元件为85度常闭感温包，经测量后为感温包断路引起保护.
一台J9-75KW变频器在停机时跳“OUD”。 分析与维修:在修这台机器之前，首先要搞清楚“OUD”报警的原因何在，这是因为变频器在减速或停止输出时，电动机因惯性继续自由运转，转子绕组切割旋转磁场，转子的电动势和电流增大，使电机处于发电状态，回馈的能量通过逆变环节中与大功率开关管并联的二极管流向直流环节，使直流母线电压升高所致，安川变频器维修，将减速时间从20秒延长到120秒，故障排除. 三、欠压(LU) 主要原因:输入电压过低或者缺相，整流桥某一路损坏或可控硅三路中有工作不正常的都有可能导致欠压故障的出现，其次主回路接触器损坏，导致直流母线电压损耗在充电电阻上面有可能导致欠压.还有就是电压检测电路发生故障而出现欠压问题。 3.1举例 (1)一台T9-45kW变频器一启动出现LU. 分析与维修:经检查这台变频器的整流桥充电电阻都是好的，因为这台变频器是利用可控硅的来短接充电电阻的.因此认为故障可能出在可控硅或其控制回路，利用倍压整流将主控板单独通上电源，运行变频器后利用示波器观测驱动信号，兰溪变频器维修，该信号为2.8KHZ，占空比为15%，信号幅度为12伏.驱动信号正常，可硅控不导通.此器件损坏.
(2)频率只能达到1-2HZ. 此现象也为欠压保护起控.原因是程序CD10欠压再起动功能动作，将CD10内部数据改为0即能出现LU保护. 四、过热（FL） 过热也是一种比较常见的故障，主要原因:环境温度过高，风机堵转，温度传感器性能不良，马达过热。 举例 一台T9-90KW变频通电就跳“FL”且不能复位。 分析与维修:首先检查逆变模块没有发现问题。其次检查驱动电路也没有异常现象，估计问题出现在温度保护电路，此机温度保护元件为85度常闭感温包，经测量后为感温包断路引起保护.
我们的维修流程：
1.首先询问用户损坏电气设备的故障现象及现场情况。
2.根据用户的故障描述，分析造成此类故障的原因。
3.打开被维修的设备，对机器进行清洁，确认被损坏的器件，分析维修恢复的可行性。
4.根据被损坏器件的工作位置，阅读及分析电路工作原理，从中找出损坏器件的原因，以免下次类似故障出现。
5.与客户联系洽谈维修所需更换配件，征求用户维修意见，台安变频器维修，客户确认报价后进行维修。
6.维修内容包括排除已知的故障，对老化、损坏的元件进行更换，对整机内外进行彻底的清洗和保养等。
7.修复后对设备进行模拟负载测试，完成后发回客户，由客户进行现场测试。
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地址：浙江省义乌市稠江街道香山路607号5楼
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