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钢柱的吊装与校正(1)钢柱资料卸货时,依据钢柱构件编号按照施工图纸逐个就位。(2)构件就位后可选用单机旋转法吊装,为进步吊装功率,在堆积柱时,尽量使柱的绑扎点、柱脚中心与基础中心三点共圆弧。(3)将汽车吊钢丝绳绑扎好钢柱和吊点,并用缆风绳将钢柱一头绑好,辅佐起吊,起吊时先进行试吊,找准起吊后方可起吊。(4)起吊时吊机将绑扎好的柱慢慢吊起离地20cm后暂定,检查吊索健壮和吊车安稳,一同翻开回转刹车,然后将钢柱下放到离设备面40~100mm,对准基准线,指挥吊车下降,把柱子刺进锚固螺栓暂时固定。(5)钢柱经初校正后,待垂直度差错控制在20mm以内方可使起重机脱钩。
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怎么来减少吊车部件的磨损?吊车来在施工中,如果是车速在40km/h以下时,空气阻力可忽略不计,但是是应当注意的是滚动阻力的,而且就是来当车辆在不平坦的路面上行驶时,那么吊车因其经常跳动造成悬挂装置和轮胎的变形量增加的,是会来在导致滚动阻力大增的,那么来与在良好路面上行驶的情况相比,油耗增加30%-50%的,所以,是一定要修好、养好施工便道的,那么来在同时,车辆轮胎气压对滚动阻力的影响也很大的,如果是来在坚硬路面上降低轮胎气压,那么轮胎变形大,滚动阻力增加的,如果是来在松软路面上降低轮胎气压,那么轮胎与地面的接触面积增加,单位面积压力下降的,是会来将使滚动阻力减小的,吊车它是来具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细,而且是可以来根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择的。
广告位牌面金属结构吊装。广告位金属面钢结构吊装时应注意吊点牢固,均匀平行上升。上升到一定高度均匀落吊至钢架结构连接,由地面人员配合对准连接点准确落吊。落吊到位由地面人员调整广告牌方位。定点结束由焊接人员登上立柱上端进行焊接作业。焊接牢固撤吊。吊车撤离,焊接工人对焊口加固焊接及美化处理,其他工作人员对作业场地清理。焊接作业、场地清理、结束。由专业工作人员对竣工的广告牌做竣工复查。