珠海塑胶箱

在塑料周转箱环境下，由于全球经济的一体化趋势，当前的物流业正向全球化、信息化、一体化发展。商品与生产要素在全球范围内以空前的速度自由流动。互联网的应用，使物流效率的提高更多地取决于信息管理技术，电子计算机的普遍应用提供了更多的需求和库存信息，提高了信息管理科学化水平，使产品流动更加容易和迅速。物流信息化，包括商品代码和数据库的建立，运输网络合理化、零售网络系统化和物流中心管理电子化建设等。由于塑料周转箱的出现，加速了全球经济的一体化，致使物流公司的发展达到了多国化，它从许多不同的国家收集所需资源，再加工后向各国出口。但是国与国之间的差异，势必会碰到如何管理的问题。除此以外，运输产业将面临共享的问题。物流公司要想快速融入，须建立信息处理系统，以及时获得必要的信息。同时，在未来的物流系统中，能否做到尽快将货物送到客户手里，是提供优质服务的关键之一。客户要求发出订单后，第二天就能得到货物而不是口头上说可能何时拿到货物”.同时，客户还在考虑所花费用与所得到的服务是否相称，是否合适全球化战略的趋势，使物流公司和生产公司更紧密地联系在一起，形成了社会大分工。生产厂家集中精力制造产品、降低成本、创造价值；物流公司则花费大量时间、精力从事物流服务。物流公司的满足需求系统比原来更进一步了。例如，在配送中心里，对进口商品的代理报关业务、暂时储存、搬运和配送、必要的流通加工，实现了从商品进口到送交购买手中的服务一条龙。
点评：物流公司的需求变化

我国的运输物流行业正在迅速成长，客户的供应链结构和特征都在迅速变化，只有对这一过程中产生的物流需求及时预测，准确捕捉，公司才能获得先发优势，赢得更多的利润。从塑料周转箱运输物流需求的变化来看，机会主要来源于以下几个方面：一是行业对更高水平的服务的需求，包括国际业务的支持以及强大的IT能力等，以及多种增值服务。如采购、仓储和库存管理以及分拨派送等；二是客户需求分布出现变化。除东部沿海外，一些中西部和北方省份开始显现较强的需求增长，这意味着物流需求的分布格局出现变化，相应地物流服务网络的布局也将随之调整；三是运输模式选择的改变。随着我国高速公路运输网络的完善以及快速铁路的迅速发展，它们势必对塑料周转箱所采用的空运和传统公路运输产生分流。而来自于行业竞争和节能的成本压力将在一定程度上加速这种分流。

一般而言，公司的扩张往往基于以下行业驱动因素：一是在地域和内容上为客户提供更加完善和更加有质量的服务；二是及时捕捉到新兴行业的机会，参与到相对高利润的服务环节；三是以更大规模的运营摊薄单位运营成本。在未来的五年中，塑料周转箱运输运输产业将经历更为明显的整合。作为行业的参与者，公司应从自身发展的不同阶段出发，充分考虑到所在行业的特点及面对的不同竞争环境，选择合适的扩张方向和方式，横向整合将非常有益于成本效益的改善。

而具体的扩张方式，一般包括战略收购、联盟合作及独立增长。战略收购可以快速地获得对方的行业份额、零售渠道、客户关系、运营网络、品牌等竞争资源，同时也可以取得成本的协同效用；联盟合作在调用双方资源的运作上具有明显的效率优势，其缺点是联盟伙伴的真正配合程度难以预期和把握；独立增长模式的优点是公司能够完全独立制定发展战略和目标，不受外界干扰，其缺点是公司通过不断的积累逐渐壮大，因此所需要的时间周期比较长，也有可能因为过慢的发展速度失去行业机会，或者因错过合适的收购目标而被其他对手获得后占据**。

现代商业的发展过程中，公司不断追求经营网络的扩张以及对行业渗透程度的不断加深。因此，运输物流公司也需要积极根据客户货物的流向和流量来布局自己的运营网络。关键的考虑因素包括：一是分别在什么地方建立全国性运营枢纽、区域运营枢纽以及一线的揽投等业务网点；二是如何平衡自有资源投资和对社会资源的整合，如何均衡仓库与运输车辆的配比；三是在什么地域范围、以怎样的步骤建立零售与配送网络；四是怎样为长途、中短途运输，或全国性、地方性客户制定运营线路、运营规则和服务标准，从而确保整体的服务质量；五是当突发情况出现时，如何制定运营网络、资源调拨、现场处理等决策来保证总体的运营稳定。

除了对服务质量的维护和运营成本的控制，建设和管理一张反应灵敏、伸缩自如的运营网络实际上是各个运输物流公司的一个核心问题，它直接关系到对客户需求的保障以及对客户变化的适应能力，从而获得竞争优势。仅以公路运输公司为例，网络成本很容易就占据其总成本的40％~50％，而网络结构的优化和网络运营的高效管理可以帮助其取得8％~10％的网络成本节约，另外网络优化还可以减少不必要的枢纽集散等候时间，实现总运输时间节省25％~30％.大陆地区的很多运输物流公司在网络管理的能力上还非常有限。全面提升这方面的能力需要人力资源的配套、网络优化工具的运用、IT的支撑与必要的组织结构调整。

未来运输物流公司会面对更为严峻的成本压力，除了竞争的因素外，向低碳”模式转变也是增加成本的重要原因之一。总体上，运输物流公司并不是一个高利润的行业，有些子行业，例如航空货运更是在盈亏的边缘徘徊，因此能够进一步优化成本，挖掘效益，成为运输物流公司发展的基础。成本优化的举措根据见效由快到慢、调整由浅层次到深层次的顺序，一些主要的可供考虑的措施包括：精益流程、战略采购、资产管理、组织架构调整等。