声屏障,声屏障概念,消音降噪墙体
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声屏障结构：声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成 声屏障，立柱是声屏障的主要受力构件 声屏障特点，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内 折角型超强吸音声屏障，形成声屏障。
声屏障结构：声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成 声屏障，立柱是声屏障的主要受力构件 声屏障特点，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内 折角型超强吸音声屏障，形成声屏障。
 
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声屏障相关名词解释：要了解声屏障降噪原理以及影响声屏障降噪性能的主要因素，需要对如下几个基本声学名词有个基本的了解，才便于理解，并作为设计时考虑的因素。
1，声压级：声压与基准声压之比的对数乘以20称为声压级
2 弧形声屏障，声屏障插入损失：声屏障的插入损失是衡量声屏障实际降噪效果的主要指标。是指在保持地形、地貌、地面和气象条件不变的情况下，同一噪声源在声屏障设置前后，在同一受声点上先后测定的噪声声压级之差。
3，传声损失：入射到隔声构体一侧的入射声能和透射声能之比的对数乘以10的分贝数，称为该构件的传声损失
4，计权隔声量：由1/3倍频带中心频率为100～3150Hz的传声损失按标准方法计算得出的隔声单值评价量，称为计权隔声量
5，吸声系数：在给定的频率和条件下，界面或媒介吸收的声功率，加上经过界面透射的声功率所得的和数，与入射声功率之比，称之为吸声系数a。
6，等效频率：等效频率代表交通噪声能量**集中的频率，它能够表征交通噪声的特性。
