轮胎安全升级怎么样|轮胎安全升级|大妙科技(查看)
防扎轮胎升级 轮胎安全升级中心，美国二战时就有 汽车轮胎安全升级系统，为什么现在汽车厂商还不用
不能说不用，只能说在民用车辆上不普及，但是接下来五轮公司将于全国各大4S店展开合作，很快将在民用车辆上普及。接下来分两种情况分析：
1、实心胎。不普及原因：重量太大，不舒适，价格高 轮胎安全升级怎么样，现无必要，但飞机起落架还在用。
2、非实心胎，不普及原因：价格高。几乎所有的社会车辆都是非实心胎，轮胎升级后胎内有胶状材料，一旦车胎被扎，补胎材料会马上填充到扎漏的地方密闭，这么好的产品性能高，所以价格就不便宜。一般适合用于**。但是从2010年之后，中国内地已经大面积普及，价格也已经从3000元左右下降至1000-2000元左右（根据实际用胶量定价格），普通老百姓完全用得起。
轮胎改装
轮毂的选择 轮胎安全升级，除了尺寸以外，还有孔距、中心孔直径、轮毂宽度、偏距值等多个参数需要考虑，选择起来比轮胎还要复杂，所以我们会在下期专门撰文进行解析，这里就不再具体熬述了。
对于改装轮胎的选择，就不得不介绍一下轮胎计算器这个神器。
这是一款由网友自制的Flash界面软件，所有轮胎的相应尺寸数据都已经内置，根据自己原厂轮胎的尺寸，可以选择不同尺寸和参数的轮胎进行对比，从而找出**适合的改装尺寸。
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