拖拉机摩擦片/750.43.024-1

③材质：粉末冶金 ④适用车型：重型卡用或拖拉机 ⑤OE NO.:BHK&VTS ㈡产品特点： ①粉末冶金铜基摩擦材料，全称金属陶瓷摩擦材料，具有金属和陶瓷的双重性质，该产品由金属基体(钢片)、陶瓷组元、润滑组元组成的多元复合材料，经科学优化配方及先进工艺烧结而成。 ②具有耐高温、耐磨损、摩擦系数稳定（摩擦系数0.3～0.5,摩损率≤0.5X10-7CM3/NM,表观硬度30-55HB,弯曲断裂强度≥60N/MM2），并具有不损伤对偶件的特点，在350℃高温下仍无热哀退及烧片现象，确保传扭能力，从而在重载及恶劣工况条件下被广泛采用，如5吨以上重型车、沙漠车、工程用车、自卸车、吊车、牵引车、大型客车、城市公交车等汽车离合器。 ③金属陶瓷汽车离合器片是一种新型的高科技汽车摩擦材料，我公司产品的摩擦性能已大大高于GB/T5764标准，达到了美国DANA公司SPICER公司的水平。 一． 实验条件 1.平均功率密度 90w/cm2,110w/cm2 2.比压 1CMPa 3.结合频率 3次/min 4.润滑油 N32（GB/T 3141） 5.油温 65±5 6.油流量 8ml(cm3/min.cm2) 7.结合次数 100 二． 检测依据： GB/T 21955-2008，JB/T 7909-1999 三． 实验结果 1.平均功率密度为90w/cm2时的摩擦磨损实验结果： 1.平均功率密度为90w/cm2时的摩擦磨损实验结果： 实验次数 1 25 50 75 100 备注 平均动摩擦系数 0.1252 0.1241 0.1236 0.1242 0.1235 静摩擦系数 0.1613 磨损量（cm3/J） 摩擦材料；0.16*10-8 钢对偶：0 试环表面状况 摩擦材料表面无裂痕、凹坑 2.平均功率密度为110w/cm2时的摩擦磨损实验结果： 实验次数 1 25 50 75 100 备注 平均动摩擦系数 0.1248 0.1246 0.1241 0.1237 0.1243 静摩擦系数 0.1655 磨损量（cm3/J） 摩擦材料；0.15*10-8 钢对偶：0 试环表面状况 摩擦材料表面无裂痕、凹坑 ㈢包装运输：一般用纸箱和木箱包装,但可根据客户所要求的包装。另外，我们会将货送到客户**地点；