据统计,液压系统故障70%~80%来自油液污染,引起油液污染**严重的为颗粒污染,它占油液污染的80%,而颗粒主要来源于四个方面: 1.来自于元件、流体、软管的内部污染; 2.系统装配、磨合、操作发生故障时产生的污染; 3.通过储槽放气、轴承密封等进入系统的外部污染;
4.装卸装置及加入补给油时带入的杂质。 颗粒污染对液压油http://www.wodpow.com/news-61.html的磨损一般为冲蚀磨损、粘着磨损、疲劳磨损、腐蚀磨损、摩擦磨损,其中磨粒磨损及疲劳磨损占退化失效的90%,每种磨损都会产生新的污染颗粒,从而加剧油液污染。颗粒大小不同对油液污染的作用不同,**磨损的粒子是与元件的动力膜厚相当或稍大的粒子,一般粒径在5~25μm之间对磨损影响**。使元件寿命**化的粒子临界大小需控制为1~5μm。