兰溪 电动车减震器公司-旭立减震器-婺城 电动车减震器

减震油的性能和选用 由于大多数减震器是通过油的流动阻尼力来吸收冲击和震动能量，并转化为油的热量散发掉。所以，阻尼力与油的粘度有着密切的关联，而油的粘度是随温度变化的。摩托车使用时间的长短，使用时的环境温度等都是不同的。因此，为适应摩托车运行地域的各种气候条件，对减震器油提出了以下技术要求： 1、减震器油不但要具有良好的粘温性能以及较高的粘黏度指数，还应有低的凝固点。当环境温度发生变化或随着工作时间的延长，减震器油本身温度变化时，其油的粘度变化应很小； 2、在我国境内使用的减震器油，其凝点不得低于-40℃，也就是说，当进入严寒冬季气温下降至0℃-40℃时，其油液应不失去流动性；3、减震器油在摩托车所有的使用范围内(包括高速、满负荷以及超载行驶等特殊情况)，要尽可能少的汽化损失，即所谓的汽化小性能； 3、当减震器油与空气接触时，必须具有抗氧化稳定性和抗油气混合稳定性，即所谓的良好的工作稳定性能；大家都知道在摩托车上安装摩托车减震器是为了衰减摩托车在行驶过程中受到的冲击和震动，保证在行驶过程的舒适和平顺。摩托车减震器的种类有很多，摩托车中绝大多数采用筒式减震器。然而，筒式减震器又有很多的型式和品种，下面就为大家介绍几种。1、根据安装位置分，有前减震器和后减震器；2、按结构形式分，有伸缩管式前叉液力摩托车减震器；摇臂式减震器；摇臂杠杆垂直式中心减震器和摇臂杠杆倾斜式中心减震器。3、按油缸工作位置分，有倒置式减震器和正置式减震器4、按工作介质分，有弹簧式摩托车减震器；液力阻尼式摩托车减震器；油一气组合式前叉减震器；充氮气液压减震器和弹簧一空气阻尼式减震器。值得一提的是弹簧一空气阻尼式减震器，因为空气的阻尼力有限，减震效果也不太理想，一般只用于速度不高的轻便摩托车作后减震器。5、按衰减力方向分，有单向作用减震器和双向作用减震器。6、按负载调节式分，有弹簧初始压力调节式；气簧式以及安装角度调节式。 兰溪 电动车减震器公司-旭立减震器-婺城 电动车减震器由金华市旭立减震器有限公司(www.xulisa.com)提供。