液压绳锯具有以下显著特点：降低了劳动强度，操作安全可靠，具有过载保护功能，动力强劲，提高了切割能力和劳动生产率。是拆迁拆、拆除施工项目使用的先进设备。因为它的线性切割可以使施工截面更加整齐;也因为它能够成倍提高工作速度来缩短施工工期、进一步降低劳动力成本、提高竞标优势、扩大所能接受施工工程的规模;液压系统自身的安全、可靠和稳定性，大大降低了施工设备的损耗成本;另外，类似墙锯切割这种静力切割已逐步成为一种施工和设计理念，因为它可以较大程度上保存已有结构的稳定性和安全性，广泛应用于加固公司的改造施工中的主导先进切割施工设备，替代了强击凿破或钻机排孔来施工的传统方式。
由于液压钻石线锯(液压金刚石绳锯)的出现，保障了建筑保护性拆除、改造施工中，保留建筑部分的安全，广泛应用于拆迁公司、拆除公司的的施工项目中。液压绳锯是应用于建筑工程改造和加固施工的高级工程工具，作为一种特种切割工具，适用于钢筋混凝土、岩石、陶瓷、砖墙等坚硬材料的切割，广泛应用于墙体上开门、开窗、开通风口及钢筋混凝土梁、柱的切断、楼板桥梁切割及石材加工等。利用它可以使对密排钢筋混凝土和石料的技术拆除更容易，更安全，更有效。
城市建设的过程中难免需要拆除建筑物，在着手做一项大的拆除工程，施工的前前后后需要注意些什么呢?让我们一起来了解下吧。
一、按规定做好备案工作。根据《建设工程安全生产管理条例》这一法定的规定，在做拆除施工前15日，建设单位需要准备齐相关的资料，上报到地县级以上建设行政主管部门报备案。相关的资料将在施工前半个月内准备好，资料包括了施工单位的资质等级证明，拟拆除建筑物及比邻建筑物的说明，拆除工程设计方案等。
二、做好安全措施。任何拆除都是有一定的不安全因素，为了保障人物安全，在作业的时候一定要全力做好拆除细节工作，按方案有规范的施工作业。先在工程施工周边围好安全围栏及设置明显的警示牌，根据方案来切断建筑物的排水、电、暖等管道和线网。遇到有高处拆除作业的时候，一定要搭设专用的脚手架或作业平台。拆除工程施工时要注意自上而下和对称的顺序，原则上是先拆除非承重结构再拆除承重结构。如遇有恶劣天气时，应该暂停高处的作业以保障拆除中的人员安全。
三、采用推倒方法时应该规范作业。一般不建议使用推倒的方法，但是因特殊情况存在，有时在拆除工程时有必要用到这种方法。此时应该砍切墙根深度不得超过它厚度的三分之一，掏掘过程严格按规范作业，在推倒前应该先发出信号，告知全体施工人员，并让所有人都远避到安全处。
建筑物拆除是需要团队协作的工作，稍不注意就可能会造成人员的伤亡。工程施工安全一定要摆在首位，然后在此基础上再去考虑作业时要注意些什么。
保山反手梁飘板切割作为自负盈亏的企业，地铁当然渴望获得更多的利润，这一点，市民都理解。不过，地铁票价关乎老百姓的切身利益，票价上涨与否，应有民意来把关，通过合理的渠道，比如召开价格听证会，让地铁企业和市民利益在公平协商的平台博弈。如果地铁企业冒充市民或雇佣水军，导演一场“市民呼吁涨价”的闹剧，只能表明他们诡计多端，想侵蚀乘客权益的嘴脸。
事实上，沈阳地铁也并不是真的自负盈亏，从可以搜到的网络信息看，虽然沈阳市财政并没有补贴给地铁企业，但是，从1号线
保山反手梁飘板切割开始运营那天起，沈阳市财政每年已经承担了地铁1号线固定资产折旧每年2.4亿元和每年1.6亿元的贷***。由此可见，*府并没有当甩手掌柜，任由沈阳地铁亏损（是否真的亏损？），而是默默地承担了部分费用，做了沈阳地铁的后盾，满足市民多元化出行。
保山反手梁飘板切割在那个市民“呼吁地铁涨价”之后，沈阳地铁跟紧节奏，及时地回应，称已开展相关工作论证与研究，言外之意——我们已经做好了涨价的调研准备工作。令人诧异的是：在12345市民服务热线平台上，再也搜索不到上调地铁票价的建议及回应。吐槽地铁票价低的那个哥们，你在哪里啊？想扇你耳光的市民很多，沈阳地铁更焦急找你，因为他们还想找你参加调价听证会呢。
