城市建设的过程中难免需要拆除建筑物，在着手做一项大的拆除工程，施工的前前后后需要注意些什么呢?让我们一起来了解下吧。
一、按规定做好备案工作。根据《建设工程安全生产管理条例》这一法定的规定，在做拆除施工前15日，建设单位需要准备齐相关的资料，上报到地县级以上建设行政主管部门报备案。相关的资料将在施工前半个月内准备好，资料包括了施工单位的资质等级证明，拟拆除建筑物及比邻建筑物的说明，拆除工程设计方案等。
二、做好安全措施。任何拆除都是有一定的不安全因素，为了保障人物安全，在作业的时候一定要全力做好拆除细节工作，按方案有规范的施工作业。先在工程施工周边围好安全围栏及设置明显的警示牌，根据方案来切断建筑物的排水、电、暖等管道和线网。遇到有高处拆除作业的时候，一定要搭设专用的脚手架或作业平台。拆除工程施工时要注意自上而下和对称的顺序，原则上是先拆除非承重结构再拆除承重结构。如遇有恶劣天气时，应该暂停高处的作业以保障拆除中的人员安全。
三、采用推倒方法时应该规范作业。一般不建议使用推倒的方法，但是因特殊情况存在，有时在拆除工程时有必要用到这种方法。此时应该砍切墙根深度不得超过它厚度的三分之一，掏掘过程严格按规范作业，在推倒前应该先发出信号，告知全体施工人员，并让所有人都远避到安全处。
建筑物拆除是需要团队协作的工作，稍不注意就可能会造成人员的伤亡。工程施工安全一定要摆在首位，然后在此基础上再去考虑作业时要注意些什么。
目前对于桥梁承载力的评定可分为4类：基于病害调查的经验评定方法，分析计算法，综合分析法，荷载试验法。
1基于病害调查的经验评定方法
此方法的主要依据是《公路养护技术规范》(JTJ 073--96)。在桥梁检查的基础上，通过对桥梁的技术状况及缺陷和损伤的性质、部位、严重程度和发展趋势的调查，弄清出现缺陷和损伤的主要原因，分析和评价既存缺陷及损伤对桥梁质量和使用承载能力的影响，并为桥梁维修和加固设计提供可靠的技术数据和依据。这种方法要求现场检查人员必须具有丰富的工程经验和专业知识。
2分析计算法
这一方法主要根据实测的材料性能、结构几何尺寸、支撑条件、外观缺陷及通行荷载，按照桥梁结构的计算理论来评定承蔽力，是一种定量了解暇桥承载力的方法，国内外学者作了大量研究工作，许多国家都趋向于以”鉴定系数”来评价承载力。
随着计算机技术特别是钢筋混凝土有限元理论的发展。有限元计算法引起了各国学者的重视。编制有限元计算程序或采用通用的有限元分析软件，用计算机模拟实际桥梁的荷载试验，计算桥梁的实际承载力，评定步骤如下：①桥梁调查;②确定加载形式并划分单元;③分级加载计算;④评定承载力。
3综合分析法
此方法是在桥梁检查的基础上，采用无破损方式测定混凝土强度、混凝土碳化深度、混凝土氯离子含量、混凝土电阻率、钢筋混凝土保护层厚度和结构混凝土中钢筋锈蚀状况，进行折减后的结构承载力验算，综合分析计算结果和结构裂缝等外观条件，评定结构材料状况。
4荷载试验法
如前所述的基于病害调查的经验评定法和综合分析法对于桥梁承载力的初步评定是有效的，特别是对于全线桥梁的总体评价、划
分桥梁类型、确定维修加固的轻重缓急是经济有效的方法。然而，对于重要的大型桥梁，需进一步进行荷载试验来评定实际的承载能力。荷载试验方法是在桥梁结构鉴定中应用历史长的方法。主要优点是直观，较可靠，故多用于新结构的研究和桥梁质量的评定。在旧桥的评定中，又多用于桥梁实际工作状态不明确情况下的评定和研究工作，以弥补根据外观调查评定和综合分析评定方法的不足。但是，一般进行荷载试验要封闭路线，花费的资金较多，耗费时间长，只能对重要的大型桥梁进行荷载试验。这种荷载试验是非破坏性的，根据试验荷载的作用性质，通常分为静载试验和动载试验，前者反映桥梁在静载作用下的结构工作性能，后者反映桥梁结构的动力性能静载试验。通常采用车辆加载方式，测定梁的应变、挠度和裂缝，根据试验结果与理沦计算值的对比分析，来判断桥梁的实际承载能力。
桂林切割拆除防撞墙近日,南京铁路公安处南京南火车站派出所对一名强行霸占他人座位、公开辱骂其他乘客、态度蛮横拒不配合列车工作人员并与周围旅客发生肢体冲突的女子,依法作出行政拘留7日的处罚。
桂林切割拆除防撞墙12月3日16时20分许,旅客王先生从无锡东火车站购票上车,当走到4号车厢时,发现自己的座位上坐着一名中年女子。王先生仔细核查了车票,确认无误后便请女子让座。女子听了王先生的话后,态度蛮横地回应:“这是你的座位啊?谁规定是你的座位啊?”王先生有些恼怒,和女子理论了几句,谁知女子竟然撒起了泼,并飙起了脏话。
桂林切割拆除防撞墙列车长与列车员赶到现场,发现该女子走错了车厢。列车长要求其起身让座,但无论怎么沟通,女子始终无动于衷。她的嚣张行为引起了周围旅客的不满,大家纷纷劝说她退让一步。谁知该女子借机撒泼,用言语辱骂周围旅客,脏话连篇,不堪入耳。其间,女子还突然挥手向两名男子打去。列车工作人员连忙报了警。
桂林切割拆除防撞墙列车到达南京南站后,派出所民警发现女子正站在车厢门口辱骂车厢内的旅客。面对女子的无理行为,民警对其多次警告称已扰乱了列车秩序,涉嫌违反治安管理处罚法,要求女子停止辱骂,将座位让出来,均遭到了女子拒绝且态度恶劣
