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    油封是密封用机械元件，又称旋转轴唇形密封圈，机械的摩擦部分由于在机械运转时有油进入,为防止这些油从机械的间中泄漏而使用油封。常见的为骨架油封。一、油封表示方法常见的表示方法：油封类型-内径-外径-高度-材料如：T**0*62*12-NBR表示：双唇内骨架油封，内径40、外经62、厚度12，材料为丁腈橡胶的油封。二、骨架油封的材质丁腈橡胶（NBR）：耐磨、耐油（不能在极性介质中使用）耐温：-40~120℃。氢化丁腈橡胶（HNBR）：耐磨、耐油、耐老化性、耐温：-40~200℃（比NBR耐温能力强）。氟胶（FKM）：耐酸碱、耐油（耐一切油）、耐温：-20~300℃（耐油比上两种都要好）。聚氨酯橡胶（TPU）：耐磨、耐老化性、耐温：-20~250℃（耐老化性能好优异）。硅橡胶（PMQ）：耐热、耐寒、压缩变形小机械强度低、耐温：-60~250℃（耐温性能优异）。聚四氟乙烯（PTFE）：化学稳定性好、耐酸碱、油等各种介质、耐磨耐高温、机械强度高自润滑性好。一般来说骨架油封经常用到的材质丁腈橡胶、氟橡胶、硅橡胶，聚四氟乙烯因为有良好的自润滑性好尤其加入青铜后效果更佳，都用于制作挡圈、格莱圈、斯特封等。江苏109-20机械密封件。连云港泵用机械密封

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    朝着同一个方向排列。这种密封的阻隔液体压力一般低于液泵的压力。实际上相当于两个密封、两级降压的联合工作装置。所有各类型双重密封装置都需要阻隔液体系统。它们一般属于外部的闭环系统，其内部所使用的液体一般是不同的，但必须与工艺流程中的液体相匹配。该系统包括一个储液槽，其位置应尽量靠近密封。这些系统的设计变化范围很大。有的系统在密封中采用一种泵环，而其它一些系统则采用热虹吸效应原理。储液槽中的液体往往采用辅助加热或辅助冷却的方法。此外，还可以增加一个报警装置，提醒工作人员及时更换液体。根据被密封液体的性质，阻隔液体系统可采用低于或高于填料盒压力进行工作。为了使整个驱动操作过程中达到零泄漏的目标，密封行业还开发了气体阻隔密封，这类密封采用氮气等一类的惰性气体来代替液体阻隔系统。在采用气体阻隔的双重密封中，如果其密封面的内部出现故障，所泄漏的只是惰性气体，而其内部的液体不会渗漏，从而不会造成环境污染。环境控制在许多应用领域中，凡是安装密封的地方，需要考虑到密封的可靠操作和控制环境，因此必须注意以下几点：1.密封应安装于高强度主轴上，并保持小偏差。尽管工业标准对密封面规定的大偏差为。连云港泵用机械密封